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虽然还不知道价格范围,但新嘉年华在设计方面不落现有市场产品之后,在工艺、技术方面的努力,也体现了“二次进攻”小型车市应有的经验与教训。
● 新嘉年华之于福特
北京车展上亮相的新嘉年华,基本上不会再根据中国市场度身打造,产品基本定格,先推两厢,仍旧是上策。
除了实在、精准地诠释“活得精彩”的品牌理念外,这款脱胎于Verve概念车的求量车型,将承担起福特及其合资伙伴向日系小型车挑战的重任,在华找准步伐的福特,靠这款车,将减轻福克斯销量的重压,重夺小型车市,也将把福特带到一个新的高度。

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虽然还不知道价格范围,但新嘉年华在设计方面不落现有市场产品之后,在工艺、技术方面的努力,也体现了“二次进攻”小型车市应有的经验与教训。
● 新嘉年华之于福特
北京车展上亮相的新嘉年华,基本上不会再根据中国市场度身打造,产品基本定格,先推两厢,仍旧是上策。
除了实在、精准地诠释“活得精彩”的品牌理念外,这款脱胎于Verve概念车的求量车型,将承担起福特及其合资伙伴向日系小型车挑战的重任,在华找准步伐的福特,靠这款车,将减轻福克斯销量的重压,重夺小型车市,也将把福特带到一个新的高度。
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