2007年是博世研发创新丰收的一年，获得的专利数远远超过了从前。申请专利数增加了7%，上升到了3281个。然而，由于在博世并非每个创新都自动申请注册为专利，因此公司的实际申请专利的数量增加了8%，达到了6560个。总的来说，博世拥有的专利数量、专利注册以及实用新型总共在77000左右。
正因为有了大批量的专利技术做后盾，这个世界上最大的零部件供应商将斥资1.5亿欧元在莫斯科修建新的办公大楼，投资俄罗斯蓬勃发展的汽车产业。
Rene Schlegel——博世在俄罗斯的负责人，生动地描绘了即将建成的博世大楼，这个占地94000平方米的办公大楼，将比邻Sheremetyevo机场。几乎所有的大型汽车制造商都已经开垦或者正打算开垦俄罗斯这片“沃土”，并把触角伸展到这个对现代汽车具有巨大需求量的市场中来(这一需求量近年来呈2位数的百分比上升)，同时，俄罗斯人民因为经济稳定发展，工资收入逐步提高，也增强了对汽车的购买力。
博世2007年在俄罗斯的销售额为5.91亿欧元，同比增长26%；2010年公司的目标是实现10亿欧元的销售目标。雷诺CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)认为，几年后俄罗斯将被期望成为欧洲最大的汽车市场。
在当前形势下，可以看到的是，实力较弱的零部件供应商将面对三重打击——愈演愈烈的经济颓势、愈来愈糟糕的汽车行业环境以及汽车公司的不信赖，签不到新的合同，就意味着他们面临着死生考验——To be or not to be，这的确是个问题。也正因为如此，诸多零部件企业在新形势下寻求转变也就成为不可逆转之势。
