应该说,目前的防盗技术已发展到了一定阶段。美国一家公司利用无线电射频技术,研制成功一种“车辆固定系统”,将射频发射应答器嵌入汽车钥匙中,应答器内存有与特定车辆相吻合的特别识别码。当钥匙插入电源开关并转动时,就会在转发器和识别器之间引发一种无线电信号,如果钥匙中的识别码与汽车内的编码一致,汽车就可以发动起来。否则,识别码就不会接通电源,从而锁定点火系统和供油系统,汽车无法起动。
吉林省有人研制成功一种新型汽车防盗器,适用于各种大小汽车,具有全车体、全方位防盗、自动防盗报警和锁定功能。除车主之外,任何人想开动或撬、拆、击打汽车、盗窃轮胎或车上货物,都会发出不小于1200分贝的强力报警声。
不过,汽车防盗技术的发展似乎总逃不出“道高一尺魔高一丈”的怪圈。当一项新的防盗技术应用到汽车上后,犯罪分子的盗窃技术也有可能“更上一层楼”。针对汽车防盗难题,有人在网上出招说,最简单有效的防盗方法是自己装一个别人不知道的电源开关或者油路开关,这样一来窃贼即使进入车内,也无法将车开走。还有一种应急的防盗方法是,下车后把高压线拔掉并拿走,除非窃贼搬来拖车将车子拖走。








