跟旅行社走,有人早就总结了一句顺口溜:上车睡觉,下车尿尿。景点拍照,回家一问啥也不知道!我们也不例外,每天就是在彩云之南的高原上东奔西走到处奔波,很是疲惫。幸好我们团的领队是个有主见的头儿,去掉了一些人工的烂景点。吃饭的时候也是找有特色的,在饮食上没有亏待自己。总体来说这次旅行不错,比较满意的!
流水账大家记的都很好,想写出别样的游记还是很有挑战的,我来试试!
D1天的行程: 北京----昆明
大年初四(2月10号)晚上9点多的夜航从首都机场飞昆明巫家坝机场,落地已经是第二天的凌晨1点多了。走出候机楼的大门,昆明导游小普为每人送上的一支红色玫瑰,让你感觉春城真的到了,要知道这个时候北京的鲜花是最贵的季节了,而这里的鲜花很便宜是论斤来卖的。
入住宾馆睡觉,没有暖气的房间睡起来我觉得舒服。
D2天的行程: 昆明----云南驿----大理----丽江
破五(2月11号)行程很紧,早上起来在宾馆吃过早饭。8点上路从昆明向大理方向,离城市越远车窗两侧的风景就越美。明媚的阳光洒向大地的每个角落,我们行驶在高原的群山之间,放眼望去是绿色的层层梯田,满眼绿色中间是白墙黑瓦的民居,屋顶飞檐像要飞向蓝蓝天空张开的两支翅膀。层层的梯田间或是开放明黄得耀眼的油菜花,山坡上没有绿色的地方暴露出红土,远山之巅有金色的宝塔黄色的庙宇,再向遥远的天边那里有挂着白色积雪的雪山隐约可见。好美的一幅山水人文画卷啊!
今天第一站:云南驿
从昆明出发3个小时左右下高速公路,走进一片平原地带,平坦的田野里到处是盛开的油菜花和绿油油的蚕豆苗。路边一片油菜花旁有一块空场停了几架二战时期的战斗机,估计是第一个景点到了。
云南驿是历史上的一处古代驿站,也是茶马古道的必经之地,尤其是抗日战争又给这里增添了许多英雄色彩。抗战时期这里是陈纳德将军带领飞虎队的机场基地,也是著名的驼峰航线的终点站。这里还是抗战时期云龙率领云南人民,在短短的八个月修建一条当时高等级公路“滇缅公路”唯一原状保留下来的一段公路。所以这里可以观看的景点很多,我总结了一下有5点必看的。
第一:滇缅公路。公路有5、6米宽,面层全部用拳头大的碎石铺筑而成,走在上面尽管有些颠簸,但很结实。公路旁边有一小块空地摆放着修筑公路和机场时使用过的巨大石头滚子,大的都有一人多高,可见当时修建公路时的艰难,云南人民为打败日本侵略者做出过巨大贡献。公路蜿蜒伸向远方导游说:从这里向南500多公里就是缅甸,是抗战后方的物资基地了。












