商家看中车主的生活圈子

不同于公交车广告，商家在私家车车身发布广告不在于它“出镜率”高，容易被市民看到，而更看重车主的生活圈子所带来的潜在广告效果。

陈永波表示，现在拥有私家车的车主基本属于白领阶层。在这些人的私家车车身上打广告，对车主生活圈中的人群都有广告辐射作用。陈永波说，曾有一个健身房的老板找到他们公司，要求寻找25岁至40岁的私家车车主发布车身广告。因为这一人群是健身房的主要客户群，如果他们的私家车上打了健身房广告，车主社交圈子里的人都能看得到。

私家车车身广告无人管理

根据规定，公交车车身广告必须由有资质的广告公司发布，由市政部门管理。单位车辆如果打车身广告，必须到工商部门登记备案。但对于私家车的车身广告，目前还没有相关的规定。

市车管所负责人表示，根据《道路交通安全法》，在不影响驾驶安全及改变车辆外观的情况下，车身可喷涂不超过车体2/3面积的广告，汽车的前后挡风玻璃、前引擎盖和后备箱盖不允许粘贴广告，并且不能改变车的主体颜色。

市工商局广告监督处负责人告诉记者，根据《户外广告登记管理规定》，单位车辆车身广告的发布单位必须具有主体资格，户外广告所推销的商品和服务符合广告主的业务经营范围。工商部门应对其广告内容进行审查，并登记备案。但对于私家车打广告，由于没有相关规定，工商部门还无法管理。该负责人说，这种管理真空可能导致部分私家车车身发布的是虚假广告。为此，工商局已于近日向市政府提议，希望能出台相关规范性文件进行规范。