欢迎大家就《谁吃了我的奶酪》一文进行交流讨论，汽车维修行业究竟是否暴利？4S店维修成本有多高？和“大排档”相比，在4S店维修是更明智还是更傻？

乐谦：广州某著名合资汽车品牌4S店总经理，从事汽车销售工作十余年。

近来参加了由广州某知名媒体组织的汽车车主、经销商及行业代表参与的汽车消费论坛，当主持人谈到汽车维修收费问题时，引起了大家激烈的争论：车主们痛斥汽车专卖店很黑很霸道，价格比“大排档”高出一大截；而经销商则满腹委屈，声称好冤好无辜：辛辛苦苦一年下来不仅受尽整车厂欺凌、政府部门监管、客户投诉等三重大山的折磨，最后还落得个微利甚至亏损的下场！

一般保养、维修的价格汽车专卖店比“大排档”贵是事实，而目前广州地区即使业务量饱和的4S店单从维修业务而言难以覆盖整个公司的日常开支也是事实，那么，消费者花了这么多的钱，究竟是谁吃了多余的奶酪？

看来我得抽丝剥茧，看看消费者的血汗钱到底去哪里了。

以一家比较成熟的4S店为例，假设它的月均维修量为2000台，单台维修费用为1000元（包含保养、维修、事故车等，含税）。一般工时收入为400元，配件收入为600元，配件利润18%即108元，4S店工时收入和配件毛利合计508元。