预计08年8月上市的奇瑞A3，圆润的车身搭配更小A柱倾斜角凸显了其流线型车身，具有轿跑风格。值得注意的是后门拉手转移到了C柱上，从而使后门整体更加简洁，且整体型更强，是自主品牌的一次创新。

内饰的功能配置以及做工一直是自主品牌的软肋，在这方面A3虽然没有掉分，但也没有特别的惊喜，和荣威550、海马3运动版等车型做工还有差距。在三幅方向盘上设置功能按钮体现了A3的轿跑风格，但是按钮质地不够精细且手感一般，没能给使用带来乐趣，有些画蛇添足。仪表盘设计新颖，淡化转速表同时加强时速表的设计，增强了驾驶快感。

A3共有1.6L 、1.8L 、2.0L 三个排量车型，所有车型已经达到国Ⅳ标准。A3两厢版采用1.6L 和2.0L 两个排量，A3三厢版为1.6L 、1.8L 和2.0L 排量。分别搭载奇瑞自行研发的SQR 481F 、SQR481FC、SQR 484F 三款发动机，功率分别为87.5KW、97KW、102KW。预计售价在7至12万元之间。

小结

近些年自主品牌的进步有目共睹，相信自主品牌厂商会推出更多的精品车型来与合资品牌车型抗衡，就像上述5款车型一样，从外观、内饰到发动机，都让人刮目相看。

自主品牌开始纷纷发展“精品车型”，这对于整个中国汽车市场是一大喜事，因为这种现象标志着中国自己的汽车研发技术正处于一个上升的阶段。如果按照这个趋势走下去，合资品牌一统天下的局面将会改变。