北京车展已经成为国内车市的风向标，此次参展规模更是创下历届之最，已经成为名副其实的世界第六大车展，和北美车展、巴黎车展、日内瓦车展、东京车展、法兰克福车展齐名成为国际汽车厂商定义的A级车展（级别最高的车展）。北京车展用了仅仅不到20年的时间成长为国际A级车展，这与中国车市的爆炸式成长有着密切的关系。

随着中国车市的快速发展，任何想进入国内车市的新车，都必须经过车展的检验，而北京车展恰好就成了这样的一个检验场。此次2008北京车展，我们也看到了众多即将在下半年量产的新车，但是遗憾的是，即将在中国有所作为的几款重量级品牌依然没有现身，下面我们就看看有哪些品牌失约了2008北京车展。

● 印度塔塔

印度塔塔在3月份日内瓦车展上亮相的廉价小车NANO引起了世界的目光，而印度塔塔收购捷豹和路虎更是将塔塔进军世界的雄心表露无疑。