潜在危险：假冒或翻新轮胎高温重载极易爆胎。

　　轮胎翻新可以实现资源循环利用，但不是所有的轮胎都可以翻新。按国家有关规定，由于爆裂等原因导致帘线损伤的轮胎，只能用于制造再生胶、橡胶粉等，不能用于翻新。然而一些不法商贩却不理会这么多，很多原本应该报废的轮胎摇身一变又成了货架上的新品，原本存积的旧伤、过薄的胎面以及老化的帘线都将成为高温、高负荷驾驶的定时炸弹。

　　来自中国轮胎翻新与循环利用协会的数据显示，目前，全国每年可用于翻新的淘汰废旧轮胎有1.2亿个，其中由正规企业翻新加工的轮胎只有1000万个左右，不到总数的1／10。这意味着，每年可能有超过1亿只劣质翻新轮胎重新进入市场，对于消费者来说可谓陷阱重重。

　　提醒：选购轮胎的时候一定要通过正规渠道，同时可通过轮胎上的标志来鉴别轮胎。一般翻新过的轮胎的标志都是翻新后重新贴上去的，而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体。鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志，翻新轮胎的这些标志贴得都不是很紧，能抠掉的必是翻新胎无疑。

　　劣质隔热膜