法拉利在战线回到欧洲后仍旧保持强势，在刚刚结束的西班牙站排位赛中，莱科宁拿到了他本赛季的首个杆位，马萨位居第三。西班牙GP通常被业界认为是整个赛季真正较量的开始，从这点看来摆在法拉利面前的道路无疑是非常光明的。意大利车队的明天的目标毫无疑问是夺冠。

莱科宁拿到杆位后非常开心：“我已经寻觅杆位一段时间了。但是因为这样或那样的原因，总是离我而去 。这次我终于得手了。没有什么比杆位发车更好的了，所以我会在明天的正赛中，尽力利用这一优势。芬兰 冰人说道，随后他讲述了自己对比赛的认识。

“拥有好的起步、确保不出问题的通过第一弯道是非常重要的。尔后就是开发赛车的潜力——我们赛车的潜力明显是很棒的。明天，我希望带着好的结果回家。所以想想上周在这里试车时，只在干路上跑了几十圈并不是那么糟，因为我们能够使用另外一种方法去从事调校方面的工作。第三节我的第一圈在最后一个计时短损失了一些抓地力，但是后来换上第二套轮胎一切都运行良好。至于这是否完美的一圈，我想说提高的空间是永远存在的。”莱科宁用他惯常的自问自答方式说道。

马萨之所以排名第三，落在阿隆索身后，据巴西人反映有他自己的特殊问题。“第三节我的第一套轮胎跑的那圈很好。但是第二套胎却没能如此。特别是在赛道的最后一个计时段不理想，这意味着我没能提高自己的圈速。当排位赛的激烈程度达到今天这样的水平时，很小的时间差距都可能让你丢掉数个位置。”马萨说道，随后他指出F2008的竞争实力是勿庸置疑的，特别是长距离表现。因此他对比赛是很有信心的。

“我认为明天我们将非常具有竞争力，但我们预计那将是一场艰苦的比赛。比赛中什么事情都可能发生， 我们要做的是尽一切努力，争取最好的成绩回家。我们相信赛车的长距离表现是非常具有竞争力的。这在昨 上周的测试和昨天的练习中得到了印证。”马萨满怀信心的说道。