柳工50年来取得的巨大功业在中国机械工业发展史上留下的辉煌已是浓墨重彩。
在50年的发展历程中，柳工创造了许多全国第一：第一台轮式装载机、第一台铰接式装载机、第一台井下装载机、第一台最大吨位的装载机……柳工自主研发的变速箱、驱动桥等关键部件，核心技术已达到世界领先水平。
2007年，柳工继续占据中国工业500强一席。近期，根据国家统计局统计，2007年机械工业重点联系企业经济效益综合指数前100家。
柳工不仅仅是未来的眼光面对国内市场，柳工还有一个广为人知的口号：“世界柳工，源自中国”，从中可以看到柳工的志向，可以感受到“柳工”作为中国民族品牌的那份自豪。目前，柳工在全球建立和完善了40多家一级代理商网络，为60多个国家的用户提供产品和服务，在部分国家和地区的市场份额已超过一些欧美的世界工程机械巨头。2007年度全年出口整机2700多台，销售额达到1.3亿美元，出口创汇1.3亿美元，同比增长94%，各项指标均继续保持行业第一。此外，装载机销量居世界同行业前列，平地机、小型工程机械和压路机销量增长都在100%以上，欧洲市场的高速增长表明柳工产品正在得到发达国家高端客户的认可。
在近期接待中央新闻报道团来柳州采访的时候，柳工股份总裁曾光安再次告诉媒体朋友，柳工国际化最终的目标是融入全球工程机械产业链，建立世界性的品牌，获得持续的竞争力和盈利能力。
柳工，这位已成为本土工程机械市场的霸主，国内市场上的常胜将军，正在用他敏锐的洞察力环顾四周，寻找下一个猎物。从近年来的战略举措观之，打造“柳工”国际化品牌，建设一个融入全球经济一体化的开放的、国际化的柳工，这才是其终极梦想！西渐东进，由内而外，辐射全球，天马行空的柳工一路布点，让人们再次明晰了柳工人的志向。如今，这支浩浩荡荡的大军正在以其独特的魅力走出国门，驶向全球。
　　
初出茅庐
20世纪70年代初，柳工开始为中国援外工程项目提供产品。通过援外工程队，柳工产品渐渐地被广大第三世界国家认可，伴随着售后服务的跟进，柳工人对海外市场有了初步的认识。
20世纪80年代末到90年代，为了避免处于被动的地位。柳工采取了主动的进攻姿态，全套引进了美国卡特彼勒公司最畅销的装载机966E产品的设计、制造技术；与美国凯斯公司成立挖掘装载机合资公司，通过合作，使企业的管理理念与国际企业全面接轨；与德国采埃孚股份有限公司共同投资建立了生产工程机械传动部件的合资企业；为了提升核心液压技术引进日本东芝液压阀的产品技术；为提升动力系统与美国康明斯合作。
扬帆起航
1993年柳工获得进出口自营权，次年成立了进出口分公司，组建专门的外销队伍从事柳工产品的出口和所需零部件辅件的进口业务，正式开始了向海外市场进军的步伐，先后开发了埃及、马来西亚、阿联酋等地的客户和代理。
为了树立一个世界级自主品牌，柳工开始在海外建立产品制造基地、设立海外物流中心，为客户提供快速的配件和整机发运。利用国外先进的技术和产品在全球范围内配套，供应链的全球布局，提升了柳工产品的质量，提升了制造和研发能力。

优化系统
2006年11月6日，柳工启动了“十一五”信息化项目，投资近4000万元，建设集成化的信息系统，以适应柳工国际化高效运转的发展需要。“十一五”期间，柳工将以“创新发展、营造和谐、全面推进柳工国际化”为主线，完善国际业务模式，初步建立全球业务布局，力争2010年海外业务收入达到柳工业务收入的15%以上，通过建立独特的品牌及价值定位，确立柳工在国际工程机械市场中领先者的地位，成为真正具有国际竞争力的工程机械企业。