内装格局仍承袭既有设计，仅针对中控台及门内饰板更换不同材质，共有核桃木纹及雾银式样两款可供搭配。

　　车侧线条采用类房车的平整化设计，相对则显得加大的轮拱特别突出，配合车尾突伸的后保杆，让Escape的车身线条还是流露不甘平凡的运动本性。而尾灯排列则从原本的直列式改为横置式，并用上LED组件增加辨识度，虽然尾灯设计企图强化车尾质感，不过我们认为其与高壮的SUV车尾实在不太搭调，略为温和的视觉感受与全车给人的运动气息显得不太自然。

　　向都会型SUV看齐

　　企图上下通吃

　　台湾地区的消费者买SUV，除了高高在上的驾驶视野与宽敞的空间外，坦白说越野能力出色与否并非重点，这从各家销售主力皆为2WD车型可见一般，具备强悍越野能力只是小众市场。为此，小改款的Escape企图以更贴近消费者预期的外貌抢占市场，同时更期望能用多元的空间变化吸引不满足房车空间的族群。