50岁的跃进

从1958年－2008年，跃进轻卡，作为中国轻卡的奠基者，已经走过了50年辉煌的历程。“路遥知马力，日久见跃进”，这句流传了近50年的跃进品牌口号，也成为了许多人回忆50年代的一个标志性符号。

今天，跃进轻卡融入了南京依维柯公司，与依维柯轻客构成公司两大子品牌之一。正如跃进全新的品牌口号——“跃进新品质，来自依维柯”所说，借助依维柯先进的企业管理经验和轻卡制造技术，跃进轻卡正在走向全面的复兴。

跃进的价值

50年来，跃进持续扮演着中国轻卡发展历程的引领者、见证者和开创者的角色。继50年代推出第一款轻卡产品之后，跃进在80年代推出的131轻卡，成为了中国轻卡借助日系技术实现第一次全面升级的起点。而进入21世纪之后，跃进推出的欧卡产品，更全面与欧洲轻卡技术接轨，率先将先进的欧系轻卡以适宜的价位向中国主流市场普及，让更多的中国用户获得了更高品质的产品体验。

和乘用车产品不同，商用车产品的最大价值，在于它能够为用户创造源源不断的经济价值，进而改善用户的生活。截至目前，跃进轻卡仍然保持着社会保有量150万辆的最高记录，伴随着150万中国卡车用户走上了创业致富的道路，是当之无愧的“中国轻卡第一车”。

跃进的明天

南京依维柯总经理周亮表示，在中国轻卡走到50年这个历史时刻，南京依维柯承担起了复兴跃进的历史使命，跃进正在经历的“基因重组”的道路，也是对中国轻卡国际化道路的一种有益探索。

“基因重组”的目的，志在借助依维柯公司的品牌影响力、丰厚的技术资源、国际市场的运作经验和强大的全球营销网络，推动跃进以更低的成本、更快的速度、更小的风险进入全球市场！50年来，跃进已经成为国人充分信赖的民族品牌，南京依维柯所做的一切努力，就是要让跃进成为全球用户信赖的轻卡品牌。

l 车主故事

王长林：跃进改变了我的生活，我感谢它！

跃进，这个响亮的名字来自1958年，新中国研制成功的第一辆轻型载货车。如今，在经过50年的发展后，这个与中国运输发展息息相关的轻卡品牌已经拥有了150万的社会保有量，其中更不乏众多忠诚的用户。

照片里这位笑容憨厚的男人叫王长林，来自江苏泰州。从1990年开始，从事个体运输的他已经连续采购了3辆跃进轻卡。值得一提的是，老王的父亲也是跃进的第一批用户。在与跃进风雨相伴的18年中，这个忠诚的老用户有着说不完的故事。

祖孙三代的跃进情

“早年村里组运输队，父亲就是跃进的第一批用户。小时候对汽车的第一印象就是跃进了。后来我自己出来干运输，购买的第一辆车就是早年的跃进131，算算年头，已经是18年前的事了。”说起自家与跃进的渊源，王长林露出了朴实的笑容。