东航内部的一份《告全体员工书》则明确表示：“决不允许东航员工拿着旅客的利益作为筹码。”
截至本刊发稿时，接近调查组的人士告诉《财经》记者，东航返航事件的调查预计将于4月11日结束，13日有望公布结果。初步调查显示，返航情况存在三种可能原因：第一，确为天气原因所致；第二，当天飞机起飞密度较大，前面班机出现返航势头，后面班机只能跟随返航；第三，少数航班有故意返航因素。
参与返航事件的一位东航飞行员向《财经》记者表示，期望此次调查不是停留在表面上，对于事件背后的深层次矛盾和原因，相关各方应拿出诚意，本着“以人为本”、对社会公众及飞行员负责的态度，进行客观公正的处理。
多位航空业专家则呼吁，不能再以计划经济的思路、用行政手段解决市场经济下产生的劳资问题，正当的沟通机制亟待建立。东航返航事件，显示中国民航业相关体制已到了不得不改革的关头。
