剥丝去茧，我们发现，“返航”事件的深层次原因，是我国航空业的一种体制性弊病，市场化不成熟、民航运输人才培养体制与市场竞争机制的僵化、民航运输问题与通用航空的结构性矛盾、工会缺失等都极大制约了该行业健康有序的发展。但有一点需要澄清，民营资本进入没有错，错就错在市场竞争仍不充分。

一个社会、一个行业要想获得持久的发展动力，就必须有成熟的市场竞争机制，充分引进民营资本参与竞争，并给予双方平等的竞争权利，这不仅是法治社会的进步，也是社会文明的真正体现，否则，任何形式的垄断，都无异于犯罪。

显然，中国航空业要做得还有很多很多。坐飞机本来就是让很多人提心吊胆的事情，如果乘客还要担心飞行员的情绪问题，那么，这对整个中国民航业来说就是一场空难。