-海航回应：飞行员辞职后说用不起手机，靠大众自己判断吧

针对海航飞行员反映的相关情况记者采访了海航集团宣传部负责人孙奇杰，他首先告诉记者海航肯定没有发生过罢飞事件，飞行员的情绪都很稳定，生产和运营都很正常。关于那些辞职事件的进展，孙奇杰告诉记者：“现在提出要辞职的飞行员正在诉讼和仲裁程序，关于他们反映的超时飞行、没有假期和没有疗养制度我们以法院的判决为准，我们不想把这件事扯的太大，现在不方便评论这件事情。”

记者随后询问了关于飞行员辞职以后的档案处理问题，他回应道：“我们肯定是按国家的相关程序处理的，档案如果还没有处理的话肯定有他实际的原因，可能是没有接收单位，我们转不出去，毕竟公司没有必要扣人家档案。而且，现在有些飞行员辞职以后说自己连手机都用不起，说自己回家种地了，我们不能说这是真的还是假的，但我相信公众的判断力不至于这么低下吧，靠大众自己判断吧。”

国航飞行员：如不签无固定期合同，领导坐飞机去找你谈话

在采访中记者得知中国国际航空公司(以下简称“国航”)也存在机长集体请假的现象。一位知情人士透露：“国航现在浙江有10个机长，山东有15个机长，东北有10多个机长都在集体请病假。”

-培训时国航和航校签错合同

李帆(化名)是国航现任机长，在国航工作已有很多年。

李帆当时是北京某大学毕业的本科毕业生，学的是理工科，毕业时好几家大公司争着要他，但李帆却被国航招飞行员的招生启事深深地吸引了，他抱着试试看的态度参加了考试，没想到竟然在四五百名考生中脱颖而出，最后被选上了。

之所以报考飞行员是因为李帆觉得这个工作非常神秘、刺激，那时候网络不发达，他懵懵懂懂地进了这个圈子。“我被选上以后，航空公司从来没有跟我们说过上班以后的培训是怎么回事，只告诉我们大概的概念，说要培训，但不告诉我们具体的细节操作。” 李帆说，“我们这批就属于国航操作错误的一批学员。刚开始培训的某一天，我们这批学员里的两人跟我们说‘咱们这拨签合同签错了！’，后来我们从他们口中得知，我们是大学本科生，在航校只需要学半年理论课就可以了。当时国航跟航校签合同签错了，签成一年理论课了。这两个学员的父亲是航空系统的，所以他们了解这个情况。听到这个情况，我们班的学员都纷纷找国航负责人反映这个情况，但前后反映了好几次，一直没有人给我们回复，也没有人改正合同，就这样，我们就浪费了半年学英语的时间。这件事足以说明国航的相关管理十分混乱。”

-合同不在我们手里，连复印件都没有