3条天路通阿里：南线

　　从2001年开始，我着了魔似的接连去了4次西藏，而每次西藏之行的兴奋点似乎都出现在阿里——这处“世界屋脊上的屋脊”。那辆6缸切诺基就像一头忠实的藏獒，陪我走过了通向阿里的所有路线，分别是拉萨与阿里之间的南线、小北线、大北线以及新疆与阿里之间的新藏线。其中小北线或许无法称之为一条完整线路，它的一部分与大北线重合，另一部分又与南线重合。

　　南线前段：撒野希夏邦马·挂牛头的西部小镇

　　或许是新修的中尼公路过于平顺，让我们在上路之后感到有些乏味，于是在定日看完珠峰之后,我们没有按常规线路那样返回拉孜，而是尝试了一条经过希夏邦马保护区和佩枯错直到萨噶的新鲜线路。

　　从国道转下的岔路口，与地图上的路并不相符，却与GPS的描述一致。没有其他同行车，心中不免惴惴。道路越发显得野了，小村附近甚至只有马车的车辙，小村中的人们过着原始的生活：晒羊毛、织牛毛毡、好奇地看着我们经过。

　　资讯补给站

　　路线扫描：

　　拉萨到帕羊将近1000公里，到拉孜之前的400多公里都是平整的柏油路，非常好走；之后变为砂石和土路，路途逐渐变得艰辛；萨嘎之后又变为双向碎石大搓板路，颠簸剧烈。

　　沿途主要站点：

　　夏鲁寺：位于日喀则东南20公里处，大殿内的壁画非常精美，门票40元。

　　日喀则：西藏第二大城市，商业设施齐全。

　　昂仁路口：有不错的餐厅和多家新建旅馆，还有中石油加油站，建议在此加油。过昂仁不远有热龙温泉，收费10元/人，提供食宿。

　　桑桑：有多处川菜馆、藏餐厅、招待所和小旅馆，还能提供车辆维修服务。

　　22道班：以前在南线上很有名,但现在大部分旅游者已不再选择在此落脚。手机信号很好,有川菜馆、藏餐厅和条件不错的旅馆。

　　萨噶：进萨噶前要通过边检站，所有人需带齐证件下车接受检查。这里目前仍是进入阿里地区的最后一个重要补给站，从萨嘎往后的旅程中，只有在普兰、扎达或狮泉河才有洗澡的机会。另外就是要在此加满油。

　　老仲巴和仲巴：老仲巴有不少客栈式餐厅，建议需要时在此解决住宿。仲巴新县城距国道数公里，县城路口有中兴石油加油站，价格比拉萨贵2元多，建议在此加满油箱。

　　帕羊镇：有很多川菜馆、商店和旅舍，其中政府招待所很干净，25元/床。帕羊镇有私人加油站，但品质不敢保证，镇东有很多汽修点。因颠簸路段会对车子的各个连接部分产生较大损伤，因此建议在此做一番车检。

　　南线中段：硫磺温泉·尼泊尔市场