在每个80后的人心中，都有几个属于自己梦想的地方。香格里拉、丽江、凤凰、大理、西藏……这些人们心目中的圣地却在近些年渐渐消逝。在过去，由于条件所限，这些圣地只能存在于人们的幻想中。而现在，条件有了，当梦想中的幻境出现在眼前，人们除了迷茫，还剩下什么？

　西藏的乐与悲

　　是从什么时候开始，西藏成为背包客和富豪探险家眼中最后的天堂。在过去，那些“都市病”患者与自由行者眼中，西藏已经神化成一个臆想中的符号，一种充满奇观、探险及可能性的场所和一种超越平淡生活的图腾。他们隐匿了自己对生活的无力与倦怠感，对要负但未能负责任的负罪感，将其归之为一场神奇的旅行。那些由奇峭天险、壮丽风光、贫瘠村庄、虔诚信徒组成的高原景观也因此成为一路喧嚣着的国人极品级的出路。那个一度被称为“出国容易进藏难”的西藏，就这样成为了人们的精神天堂。

　　然而，在2006年7月，一条黑色的钢轨已经铺往藏区。条条大路，正在通向拉萨。使西藏离都市人们的距离极大地被拉近了。过去，能去西藏的人是极少数的，一是要有闲，能抽出个把月的时间；二是要有一定资金后盾，一辆结实有耐力的越野车是安全保证，最后也是最重要的，就是身体能扛得住，高原反应很可能会让人无功而返，据说，每年都有旅行者长眠在那里。

　　在西藏，最危险的就是碰到泥石流，下雨时道路会塌方，大太阳的时候又会把石缝里的水分都蒸发干，石头也容易滚下山来。没有绝对安全的时候，山洪暴发时更加可怕。据当年曾经在西藏自助旅行1年的高猛说：“在路上如果看到寺庙或者玛尼堆，最好是绕着顺时针开3圈，如果没有路不能开车，就自己下车顺时针走3圈，这是保平安的。那时候在城市里待久了，时不时就要回到西藏去陶冶一下，把自己‘回一下炉’，那时候我觉得那里就是精神天堂。”

　　“人总想逃离大城市，这种原动力来自心里的返璞归真，去找到心灵的归宿，在城市里待久了容易迷失自我。去西藏灵魂就能得到净化，可能原来觉得自己很了不起，但是去到雪山下面、戈壁滩上，觉得天地之间的自己太渺小了。既然要孤独就彻底孤独，既然要放松就彻底放松，既然要摆脱就彻底摆脱。彻底和城市一刀两断，什么都不想，什么闲言碎语都不听。”高猛说，“那时候我们对西藏有太多的不了解，所以才要去感悟它。但是随着火车的开通，有太多的现代化的东西去了那里，我们现在在西藏感觉和在城市里已经一样了。但是那种属于自然的感悟却再也没有了，也许，西藏本身就不适合现代，只有艰苦、自然才是西藏。”