并不是每天都有上起点户外的习惯，偶然的光顾发现了路人甲的小五台连穿计划，小五台是比较经典的徒步穿越路线之一，已经有很多人都走过，我早就心存向往，看到这一计划，我哪里还有不怦然心动的道理？于是，就诞生了这让我又爱又恨的穿越经历。
8月4日，我们四人相约在火车站门口集合，岩蹊是我早已经认识的驴友，见面甚熟，这次的领队路人甲原来是个体重高达210斤的大胖子，我心里已经偷偷地简称他为胖甲，当然旅途中我一直尊称他为路队，看到这里可不要骂我呦，路队！边塞游子最后一个来的，背着一个硕大无比的背包，事后证明他的背包的确最沉。
看到一起同行的队员，尤其是新认识的路人甲和游子，我心里不由得想笑，因为这两人反差太大，游子奇瘦无比，我马上就联想到了韦小宝里的胖瘦头陀，呵呵。还有一位冷山驴友据路队说会从北京直接赶去，他将比我们早到赤崖堡。好了，同行驴友暂累述到此，言归正传，我们几人的穿越之旅正式拉开帷幕。
还未进站，不知道是谁提议要喝酒，第一个反应强烈的人就是岩蹊，并自告奋勇地前去买酒，还请示大家是喝呼白还是草原白，我心想，看来这山丁子说的酒气熏天小五台并非空穴来风，倘若对他们并不了解，又何来此评价呢？我第一次和大家合作，不便插言，静观其变罢了。
最让我得意的就是我们一行四人在路队的带领下竟然大摇大摆地从软席候车室长驱直入，还一再央求服务小姐给我们检票，天！我何时做车有过这样的待遇，真让我有些得意忘形了，嘿嘿。
我们乘坐的 K274（呼和浩特至海拉尔）草原列车刚刚到站，一行四人从容不迫地上车落座。他们开始谈天喝酒，最后果然影响第二天的体力，至少我这么认为。大概两点多钟，他们三人纷纷睡着，我却怎么都难以合眼，估计也就迷糊了两个小时左右，列车于次日凌晨六点半抵达宣化。
路队身兼数职，我们三人看包，他去买到下花园的车票，此举得到大家一致赞许，认为其充分发挥了一个优秀领队的素质，呵呵。七点半，我们经过半个小时慢车的颠簸到达下花园，值得一提的是路队很有挖掘素材的天分，在等车时他抢拍了铁路沿线民工抢夺列车上装载的铁锭一幕，这也至少让我看到了小站上不为人知的一面。
下花园车站看上去似乎比宣化的要好很多，至少市面比较繁华，火车站也没有进行整修，一切都显得干净整洁。路上接到先锋冷山的短信，告知我们不必包车，出车站左拐有去桃花村的长途车，然后再坐小面包就可以直接到赤崖堡，整个路程花费每人才16元，而包车则每人平均30元，几乎节省一半的花费，对于驴而言，大家乐而为之。
