花90万元买来的保时捷竟然是“水货车”

作者:2008-04-15 15:37:03| 点击:0| 评论:0|第1页/共3页 << 上一页|下一页 >>

相关标签: 汽车 | 使用维修 | 质量投诉

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配置不全不能保修水土不服

  花90万元买来的一辆保时捷,竟然是一辆水货车。从去年9月到现在,义乌人余植有一直很郁闷:买车本来是为了让生活过得更舒适,可他的这辆车却给他带来了无尽的麻烦。几乎是从买到汽车的那一天起,余植有就开始了退车的努力。

  提车后才发现是“美规车”

  2005年8月,余植有与上海华晨汽车销售公司义乌分公司签订了一份购车合同。合同中双方约定,余植有购买豪华版保时捷一辆,总价90万元,同时对各种配置做了详细约定。

  “9月1日,我跟随他们公司的人亲自到上海提车。”余植有告诉记者,看到了梦寐以求的保时捷车,他却怎么也高兴不起来。合同中原本约定的GPS定位系统、行李箱架、倒车雷达及引线和CD包等配置都不见了。余植有当场提出异议,但经销商告诉他,他要求的那些配置过几天可以给他运到义乌。“由于配置不全,而且对方也没有给我开发票,因此我当时支付了89万元,其余1万元待开了发票和配置齐全后支付。”余植有说。

  尽管提车的时候心里面打了疙瘩,但经销商承诺会把配置配齐,余植有也就没怎么在意。车子交付之后,余植有把车子开回了义乌。回到家之后,他拿出使用说明书,却一下子傻了眼。原来,说明书全都是英文,一点也看不懂。而找遍了汽车的所有部位,也没发现有一个中文标志。跑去当地的保时捷特约维修站一问,竟然说他买的这辆车是美规版的,还不能保修。

  “买车之前我已对行情做了一些了解。2004年以后保时捷在中国有了正规的销售途径,也就是现在所说的中规版保时捷。而之前销售的基本上都是美规版的,卖到中国来就属于‘黑户’,不能享受保修。”余植有告诉记者,他想买的是中规版保时捷,想不到经销商却擅做主张,换了一辆美规版保时捷给他。

  配置不齐全发票有猫腻

  一开始余植有认为只要配置能配齐,问题并不会很严重。在余植有的一催再催下,原本答应三四天就能把剩余配置配齐的上海华晨汽车销售公司义乌分公司,直到2005年9月26日才将配置送交余植有。但余植有发现,经销商运过来的配置只有倒车雷达和引线,其他配置依然没有。

  9月29日,经销商将发票开给余植有,但余植有却发现,发票上的经销商却成了北京翰林博大汽车销售分公司,票面金额为87万元。“不光如此,我还发现后来配上来的倒车雷达及引线都不是正宗产品。”余植有说,越到后来发现的问题也就越多。

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