在经济理论中，商品的价格并不由其成本决定，决定商品最终价格的是消费者的需求。看到一篇文章，今年铁矿石价格上涨65%，因此汽车行业被剥夺了终端市场3%的利润。而目前整车制造过程中，钢铁材质占整车重量的75%。
商品车的原料价值究竟占据整车比重的多少？！
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这样一来我们可以得出结论，占整车质量75%的钢铁，实际成本在整车价格中所占比例不足20%，也就是说当你付出二十万元购买一辆汽车的时候，实际上你只买到了五万元左右的材料，汽车就是由这五万元材料通过一系列加工，最终成为换取你手中二十万现金的商品。
这也可以看出为什么中级车市场是最肥美的蛋糕，一辆A级车和一辆B级车的重量相差不过0.5吨，所需材料差价不会超过2万元，但是主流A级车的市场价格在15万以下，主流B级车的市场价格却要在20万以上。级别越高，配置越豪华的车，所需要的相对成本就越低，获得的利润就越大。
中高级轿车的利润远比经济型轿车丰厚
