近两年，随着汽车消费市场的成熟，二手车市场得到了长足的发展，火暴异常，但在众多老百姓心中二手车市场给他们留下的印象仍然是鱼龙混杂、混乱无序的场景，之所以有这种印象，一方面是因为中国的二手车市场确实还不成熟，监管政策还不完善，从业人员素质有待提高，管理还很落后；另一方面，是因为人在潜意识中的一种自我保护意识在起作用，换句话说就是“一遭被蛇咬、十年怕井绳”，一旦见到三、五成群的车贩子对您“热情有余”的态度，就会让人不由得产生反感，如果再有两句冷嘲热讽的话，那不良的印象就会在您心中铭刻下深深的烙印。但凡事都在不断的变化和发展，没有一成不变的事物，就算是有多少不良记录的二手车市场也不例外，用推理法来证明，如果二手车市场真的是一条咬人的毒蛇，那么近两年的二手车交易量怎么会屡创新高，甚至超过新车的销售量呢?这如何来解释呢？其实，答案很简单，因为人们更关注的是负面的东西，而勿略了事物的变化和积极的一面，那么二手车市场的变化究竟在哪呢？

笔者认为是人的变化，更具体的说是“观念”的变化，也是市场竞争使然，随着汽车厂商以及国外二手车企业全面涉足国内二手车行业，给原本封闭、僵化的二手车交易市场注入了新的活力，同时也带来了巨大的威胁，在市场内摸爬滚打十几载的商家们也感受到了来自于场外的这位竞争对手的强大实力，同时他们也意识到了二手车交易市场已经不是诺亚方舟，只有对自己的思想、行为进行改造才有可能抓住救命稻草，把握生存的机会，于是乎，场内的人开始了积极的行动，他们向场外的人学习，和场外的人合作，从中汲取许多科学管理经验和销售策略，因此也衍生出了许多相关职业，促进了二手车相关行业的发展，如今二手车产业化的雏形在二手车交易市场里已初现端倪。那二手车交易市场里的人到底有什么改变呢？

车贩子=经纪公司老板=连锁企业老总

过去把从事二手车的人统称为“车贩子”（北方叫法）或“黄牛党”（南方叫法），他们采取的是游击队的经营模式，蒙一个是一个，蒙完就溜，干得都是一锤子买卖，市场管理人员对他们也是束手无策，但在2000年，二手车行业中首个业内主体诞生了那就是“经纪公司”，它的出现使“车贩子”从此有了合法的经营权利和名分——经纪公司老板，但同时他们也要对自己的经营行为承担责任和义务，这对于广大消费者来说确是个福音，消费者的利益也从此有了保障。在05年时，二手车行业新政策的出台为二手车连锁经营奠定的政策平台，也就从此，有些场内的老板开始考虑在其他的二手车市场开分公司以扩大企业规模，这一指导思想一经问世，响应者比比皆是，事实证明，这种有益的尝试已经为连锁经营开创了先河，不久的将来在这些响应者当中将会成为中国二手车连锁企业的老总。