建议游客选择二等车厢，不但能节省一定费用，更重要的是可以随意安排自己的行程。而且还能在二等车厢里结识很多当地人，他们会告诉你许多有关这列“慢速火车”的趣闻：比如列车员如果觉得穿越拥挤的车厢太费事，就会干脆跳下车，小跑着赶上前面的车厢；有的乘客坐得无聊，也会跳下车穿小路下山，在前面的某处地方喝杯甜茶，等火车到达时再攀上去……坐在这里，绝对要比与一群拿相机的游客混在一等车厢有趣许多。

　　二等车厢座位狭窄，几乎呈直角，从设施上看类似中国早年的“绿皮硬坐”，不同的是全程不对号入座，车厢里似乎永远都处于拥挤状态。早到的人会4个一起挤在双人座位上，后到的人就只能或站或蹲地待在过道或门口。如果人更多的话，便会有本地人施展“拓展空间”的才能，坐到车顶上了。这样充满印度特色的场景，不禁总让人想起最新的热门美国电影《穿越大吉岭》中的场面。

　　Tips

　　作为威尼斯电影节的参赛影片，这部由韦斯•安德森导演，欧文•威尔森等著名演员出演的喜剧口碑并不算太好，似乎只受到小部分精英阶层和年轻观众的喜爱。但即使是最苛刻的影评人也不得不承认，大吉岭艳丽的色彩和唯美的自然风光为本片增色不少。

　　“玩具火车”中间停靠的车站很多，在哪站下车完全取决于你对这列古董火车的喜爱，以及对沿途风景的享受程度。不过无论在哪站下车，都可以在车站很容易地找到回大吉岭的越野车，因为火车轨道大部分是和公路重合的。当然，同样的路程，长途汽车是要比火车便宜得多的。