早盘播报

　　昨日市场再次放量暴跌，指数跌穿3400点整数关口，创出本轮调整的新低，深成指也出现破位下行的走势。指标股方面，中国石油继续向发行价靠拢，中国石化出现缩量回调，工商银行被30日均线牢牢压住，万科冲高回落，上行压力加大，中国联通大幅暴跌，跌穿年线。个股方面，没有上涨的板块，全线下跌，两市共有530只股票收于跌停板。短期而言，市场还有下跌动能。

　　美股方面，周二美国股市大幅上扬，道指飙升近400点。推动股市大涨的利好因素包括制造业活动报告超出预期、瑞士银行与雷曼兄弟两家公司分别推出了受到市场热情欢迎的新股增发计划等。其中，道琼斯工业平均指数上涨391.47点，报12,654.36点，涨幅3.19%；纳斯达克综合指数上涨83.65点，报2,362.75点，涨幅3.67%；标准普尔500指数上涨47.48点，报1,370.18点，涨幅3.59%。

　　昨日下发的《国务院2008年工作要点》提出，要加快金融体制改革，优化资本市场结构，促进股票市场稳定健康发展，着力提高上市公司质量，维护公开、公平、公正的市场秩序，建立创业板市场，加快发展债券市场，稳步发展期货市场。这些工作由人民银行、金融监管机构等负责。

　　4月1日，国家发改委价格司成本处处长唐铁军在出席“2008城市水业战略论坛”时透露，各地已经将水价列入涨价目录，会在今年择机推出水价涨价的措施。

　　国内成品油供应紧张的形势尚未根本缓解，但作为供需风向标的成品油批发价上周出现近几周来少见的下跌。业内人士称，目前整个批发市场出现拐点，业内更预计二季度两大石油公司将大规模进口汽柴油200万吨以上，这显示国内市场资源紧张局面有望逐步缓解。

　　上证指数自2007年10月16日来大幅下挫45%，“大小非”们也被投资者视作打压股价的“洪水猛兽”。今年第一季度，“大小非”减持有点手软，减持量与解禁量比值5.99%，这一比例与去年全年的7.5%相比明显缩小，尤其是2、3月份减持比例更是缩减至不足5%。

　　针对有关媒体“一季度基金净赎回超过1000亿元”的报道，中国证监会有关负责人昨日在接受媒体采访时说，此报道严重失实，一季度整个基金业为净申购，申购金额超过310亿元。

　　市场信心再度到了崩溃的边缘，指标股的分化也呈现出统一的下跌走势，银行、地产的被市场拖垮，开始出现了下跌。现在对指标股来说，短期还是要看中国石油的的发行价是否能够守住，如果不能守住，那指标股的跌势就还没有完，如果能够守住，那指标股在短期就还有一线希望。现在市场出现的新的不好的状况是题材股出现了大面积的暴跌，开始了暴跌，这也是个危险的信号，如果题材股继续下跌，就算指标股有止跌的迹象，市场还将继续下跌。估计今日市场可能出现超跌反弹。

个股推荐

　　今天为大家带来的是一只攻上年线的超跌反弹股――中国国航（601111）。

　　中国三大航空公司之一：中国民航运输业目前已初步形成了以三大航空公司(国航、南航、东航)为主导，多家航空公司并存的竞争格局。2006年公司于北京基地的旅客吞吐量为1854万人，市场占有率为43.8％；货邮吞吐量为53.10万吨，市场占有率达到51.8％。公司是中国唯一的载国旗航空公司，是国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商，拥有最广泛的中国西南部航线网络，为主要中国城市及国际目的地服务。公司于04年12月15日发行H股并在香港和伦敦两地同时上市。