温州的蔡先生,2005年1月买了一辆南京菲亚特西耶那hlx，据蔡先生讲,当时4s店的工作人员交给他的是一辆2004年4月出厂的库存车，当时他并没有发现。购买后第2个月电瓶就出现了问题，4s店马上给换了一个新的电瓶。但是此后的问题依旧接连出现，几乎只要停车三四天就熄火一次。

　　2006年10月接连出现了熄火问题，4s店解释说是因为蔡先生装了外面的防盗器问题与他们无关。据蔡先生反映，买车的时候他问过工作人员要装防盗器，工作人员推荐去外面某某维修店安装。而现在车子出现问题，4s店却说要自费维修，不再免费。此时蔡先生的西耶那保修期还没超过两年或两万公里。无奈之下，蔡先生向南京菲亚特总部投诉，结果还是一样，厂家不负任何责任，这意味着蔡先生需要自费进行维修。

　　而后蔡先生又通过多种途径和4S店继续交涉，4S店坚持以私自加装防盗器的理由拒绝免费维修。更让蔡先生郁闷的是，2006年底，他购车的4S店已经关门，自此蔡先生对菲亚特西耶那的维修保养的维权彻底绝望。

来自南京菲亚特的声音：

　　1.购车之后，用户私自加装防盗器而引发的车体故障，即使在保修期内，4S店以及南京菲亚特不再履行其免费维修责任。

　　2.用户购车之后，所有的维修保养皆有4S店提供，倘若4S店倒闭，即使符合维修条件，南京菲亚特也不承担维修责任。

（PCauto提醒：大家购车时尽量选择大型的4S店，维修保养相对正规。大家在购车之后，最好不要加装改变车体电路的设备，如果确实需要，尽量在保修期过后安装。）