大连燕宝销售有限公司总经理宋宏达，与宝马华北、东北区区域经理钟阳接受了记者的采访，他们告诉记者，“游街的车主姓关，他的宝马X5是在2007年1月28日21时发生火灾的，这辆车是车主从美国买回来的。2007年1月12日，汽车被托运到了天津港。在大连市公安部门出具的‘火灾认定书’中并没有说明起火的直接原因，所以我们不能认同是宝马车自燃。根据我们公司规定，宝马公司可以全球理赔和维修的，我们只是希望宝马车主能够等待一段时间，下周总公司会派技术人员来勘察起火的直接原因。“

　　但是，从宝马车主关切（化名）那里记者却听到了不同的声音。对于代理商和厂家的说法，宝马车主关切说：“火灾原因认定书明确了起火部位是在车辆发动机后部，由于汽车发电机是封闭状态的，所以我能肯定是由于车本身原因引起的自燃。对于他们（宝马方面）说的直接火灾原因不明，那只是说不知道是车内部什么原因引起的。他们这是在玩文字游戏。”

　　在两方没有达成协议之后，宝马车主关切又让拖车把自己被烧毁爱车在大连市主要街区转了一圈。

　　一场突如其来的大火

　　为了进一步了解“宝马”起火的全部过程，记者对宝马车主关切进行了采访，据关切回忆说：“在2007年1月28日21时，我把宝马车停放于小区内。在离开不到15分钟，汽车便开始了自己燃烧。大火除了烧毁了汽车，还波及一楼，二楼住户的窗户、空调等，并连累了停放在旁边的轿车。”

　　记者还采访了在现场救火的小区保安队队长徐春良，他告诉记者：“当时火可大了，附近窗户的玻璃全烧化了，连旁边的一辆轿车也被烧着了。我们保安队全部参加了救火，与消防队员经过一个小时才把火扑灭。

　　[讨论]

　　宝马游街维权？炒作？

　　宝马X5游街事件，成为了当天大连当地一个热点话题，有的认为，这种方式太极端，有的认为，这是消费者一种无力的表现。

　　虽然宝马车主在此事件中受到了损失，但以宝马车挂条幅游街的做法，是想达到维权目的还是想炒作？为此，记者采访了宝马车主关切，关切告诉记者：“我绝对不是炒作，我这是在无奈之下才选择这样做的。因为，他们（宝马代理商、厂家）对我总是一拖再拖，根本不想很快解决问题。所以，当我在网上看到类似事情后，才选择了这样的做法。这都是无奈之举。”

　　记者就此事采访了省消协，一位工作人员表示：“这种方式有点过激，消协方面并不支持，也不提倡此类做法，消费者维护权利的方式有很多种，通过各种渠道都能够找到解决的办法，不一定非要采取游街的方式。”