F1马来西亚站各队轮胎策略 法拉利与迈凯轮截然不同

作者:2008-03-25 17:33:17| 点击:0| 评论:0|第1页/共1页 << 上一页|下一页 >>

相关标签: 体育 | 综合赛事 | F1赛车

上周日F1马来西亚站比赛结束,法拉利车队芬兰车手莱科宁以1小时31分18秒555的成绩夺冠,宝马-索伯车队波兰车手库比卡落后19秒570名列第二,迈凯轮车队另一名芬兰车手科瓦莱宁获得第三。上站比赛获胜的迈凯轮车队英国车手汉密尔顿位居第五,而从杆位发车的法拉利车队巴西车手马萨则滑出赛道冲入碎石堆遗憾的退赛。

赛后普利司通公司公布了各车队的轮胎策略:

点击图片查看下一篇文章

点击图片查看下一篇文章

点击:0评论:0好评:0坏评:0

标题作者发布时间

发表评论

您必须登录后才能发表评论,  请登录  新用户?注册


    精彩推荐

Copyright © 2009 Yahoo.com.cn 版权所有 不得转载 | 使用须知 | 著作权声明 | 京ICP证000022号 | 国家药监局(京)-经营性-2004-0039
全球阿里巴巴 - 阿里巴巴网络:中国站 国际站 日文站 | 淘宝站 | 支付宝 | 中国雅虎 | 口碑网 | 阿里软件 | 阿里妈妈
文明办网举报热线 010-65986060