中国消费者的这种消费倾向的变化,被奔驰、凯迪拉克等品牌敏锐地捕捉到了。奔驰新C级一改上一代的沉稳、老气,开始走技术和操控路线,并请青春有型的黄晓明来代言,显然瞄准的是年轻精英一族。刚刚上市的全新凯迪拉克CTS也标榜在技术上的突破表现。
所以,第八代雅阁3.5L凭借“技术牌”杀入C级车市场,可以说是适逢其时。天籁3.5L之所以折戟而返,并不是技术不过硬,而是当时的C级车消费者更加看重品牌。现在的C级车消费者开始重视新车的科技含量,这就给雅阁3.5L带来了巨大的市场机会。
下一步,就看广州本田如何出棋了。










