北京时间3月22日，2008赛季F1马来西亚大奖赛第三次练习赛在雪邦赛道继续进行，经过了一个小时的角逐后，宝马索伯车手海德菲尔德后来居上，以1分35秒019的单圈最快成绩排名第一，而大部分时间领先的法拉利两位车手莱科宁和马萨分列二三位。迈凯轮车手汉密尔顿和科瓦莱宁只拍在了第11和第16位。本田车手巴里切罗排名最后。

　　周六的第三次练习中，法拉利车队显示了强大的实力，马萨和队友莱科宁从已开始就牢牢占据了成绩榜的前两位，不过在最后的几分钟内，宝马索伯的海德菲尔德突然发力，以0.243的优势击败了巴西人马萨，打破了意大利车队的垄断。而对于迈凯轮车队来说，他们的成绩并不出色，汉密尔顿一直无法挑战法拉利车手，最终仅仅排在第十一名，而科瓦莱宁则排在第十六名。不过迈凯轮采取了同在墨尔本时一样的策略，他们没有选择轻油，而是带着较多的燃油进行正赛模拟。

　　在第一个单圈的时候，汉密尔顿在8号弯道冲出了赛道，陷入了砂石缓冲区中。两名迈凯轮车手在全部第三次练习中一直都处在成绩榜的中游。

　　在前几名大牌车手中，莱科宁是第一个做出计时成绩的，他的1分35秒729的成绩很快就被队友马萨超越，后者的成绩为1分35秒513。在接下来的20分钟里，这两名法拉利车手进一步提高了自己的成绩，马萨的计时提高到了1分35秒388。莱科宁紧随队友之后，在最后一个单圈仍然落后0.126秒，只能排在第三名。但是他们都被德国人海德菲尔德所击败，宝马车手在练习赛还剩下3分钟的时候创造了1分35秒019的成绩，位居第一名。

　　丰田车手特鲁利获得第四名，而在周五经历了困难的红牛车队也取得了很大的改进，韦伯和库特哈德分别取得了第五和第六名。

　　尼尔森-皮奎特继续延续在周五的强劲势头，创造了第七个最快成绩，甚至比自己的队友阿隆索还快了0.3秒钟。西班牙人最终仅仅排在了第十二名。

　　值得一提的是，小皮奎特在自己最后一个单圈时还创造了第一计时段的最好成绩，只不过在经过5号和6号弯道的时候，巴西人出现了一个失误，导致最后没能创造更好的成绩。

　　本田车手简森-巴顿，红牛二队的维特尔和丰田车手格洛克分别排在第八到第十位。汉密尔顿和阿隆索分别获得第十一和第十二名，而上一站澳大利亚大奖赛中有出色表现的巴里切罗却成为了最慢的车手。