作为全国消费者权益保护日，3月15日已经成为家喻户晓的特殊日子。如何保护消费者权益不受侵害的法律法规在不断完善，越来越多的消费者通过法律来维护自己权益的意识在不断提高，而商品的提供者们也在这个过程中逐渐意识到提供优质产品和服务的重要性。

在汽车消费领域，由于过去几年国内汽车市场井喷式发展的同时，相应的法规并没能及时完善，导致众多侵害消费者权益问题的发生。消费者在多数情况下都处于弱势地位。而如今，当降价不再成为各厂商笼络消费者的唯一法宝的时候，善待消费者、提高企业产品和服务满意度则成为了更为重要的举措。在这方面，作为国内自主品牌先驱的奇瑞，又一次走在了前面。

不知是否巧合。奇瑞选择在3月14日，在哈尔滨建立了奇瑞首家区域服务技术中心。这一天同时也是奇瑞“快·乐体验”服务品牌发布两周年的日子。根据奇瑞“纵横中国”服务战略布局，未来3年内将投资数亿元建成20-30家此类服务技术中心，跨16个主要省市自治区。不同于业内现行的以培训为主的单一功能服务中心，它定位于区域综合功能服务技术支持，集客户关系管理、技术和配件支持、培训等功能于一体，标志着奇瑞公司的汽车区域服务模式迈进一个新的阶段。

通过发布会后的媒体见面会，我们还了解到，在奇瑞未来两三年的规划中，将会有3000—5000家“快·乐体验”店在全国各地建立起来。其形式类似于目前的社区医疗服务站，它们将为奇瑞用户提供基础的车辆维护保养工作。“快·乐体验”店一方面将成为奇瑞售后服务网络金字塔的基石，另一方面，它的出现将在很大程度上改变目前用户主要依靠4S店进行维护保养的格局，很大程度上满足了客户在常规养护方面对便捷性和速度方面的需求。

从1到100万，奇瑞，这个在品牌建立之初没有一点政策优惠的小企业，只用了不到十年的时间。在这十年里，奇瑞取得的飞跃性进步，我们有目共睹。我们当然承认奇瑞目前的各类产品，其质量与合资品牌还有一些差距，但无论如何，作为自主品牌，它的发展之路仍然是我们值得骄傲的，它对未来的规划也是值得我们期待的。而奇瑞此番规划，既是对现有售后服务模式的创新探索，更是奇瑞对其客户日趋重视的体现。在经历了近十年的资本和品牌价值的原始积累后，奇瑞看到了品牌可持续发展的方向，并在去年就开始了经营战略的调整。今天的区域服务中心，只是奇瑞注重品质战略的一部分，包括“快·乐体验”店在内，奇瑞在今后的时间里，将会带给消费者和客户更多的服务内容。与此同时，我们将不再看到那个靠新车推出数量来赢得市场的奇瑞。用奇瑞人自己的话说，战略转型也就意味着奇瑞将在自己今后的产品中，更加注重对品质的要求，使自己的产品在质量方面更上一个台阶。比如早在两年前的北京车展上便已亮相的奇瑞A3，之所以迟迟没有推出，就是因为奇瑞在它身上进行了更为严谨的工作。A3将有可能成为奇瑞新时期发展的起点。