F1圈中不乏大嘴，当然其中嘴最大的莫属于爱尔兰车手埃迪-埃尔文指出，他日前在接受专访时说现今F1赛事已经越来越无趣了，太多的规定与限制使得竞赛本质每下愈况。

埃尔文支持前世界冠军阿兰-普罗斯特的看法，那就是跟以往比起来，现今车手本身的驾驭技术只占小部份而已。而在过去，个人操控能力是决定胜负的关键要素。

西方人喜欢引述海明威曾经说过的话：“世上只有三种堪称运动，斗牛、赛车跟爬山。其它的不过是游戏而已。”

埃尔文刻薄地对媒体表示：F1赛事已经慢慢转变成游戏了。FIA藉由增加限制与规则来降低速度已使这项赛事变成小孩子玩的挑圆片游戏了。”（后来剑桥大学有改良成大人较适合的玩法。并用在与牛津大学的对抗赛上。）

“现在几乎不太可能有竞赛事故发生，大部份不过是冲进沙堆罢了。F1变得不像F1，现在的赛事无趣极了。在以前如果你犯错了，你可能会让自身处于危险的状态。而现在根本称不上是一个好的战斗。”

对于取消循迹辅助系统一事，埃尔文认为这仅会有一点效应产生。他说：“取消这项电子辅助系统会有对特别的湿滑路况有影响，在过弯上车手要做的就是松油门、刹车跟尽量不失控，必须更专注才能应付这种情形。但是对这个层次的车手而言，有没有TC其实相差无几。”

不过爱尔兰人的看法马上遭到前世界冠军达蒙-希尔的反驳。他说：“现在车手的技巧跟之前相比并不逊色，只是这个环境限制比较多罢了。某些规则已在朝向恢复旧有车手技巧空间的方向前进，并会拿掉一些较不适合的科技。”

“车迷们终究比较在乎谁是最好的车手，至于谁是最佳车队则不是那么重要。这项运动的根源力量是来自男人与武器对决其它人的斗性。”希尔补充说。

埃尔文在他9年的F1生涯中效力过乔丹、法拉利以及捷豹车队。他在1999年于法拉利时接棒因断腿受伤而退赛的舒马赫而争夺车手桂冠，惜最后以2分之差败给米卡-哈基宁而居年度第二。