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3日，现代起亚汽车最近邀请中国汽车工程学会理事长张小虞，面向高层和部长级干部共300多人举行了专题讲座。现代起亚汽车不局限于中国相关业务从事人员，面向高层和部长级干部实施有关中国汽车产业的教育实属罕见。 与此同时，现代起亚汽车在从上月末开始的海外知名大学优秀硕博士人才公开招聘中，首次选拔中国境内大学的毕业生。现代起亚汽车计划从此次招聘开始集中力量培养熟悉当地市场环境的营销专家，推动其在中国市场的发展。
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1月9日至10日，韩国现代起亚汽车中国项目组次长刘泳尚一行3人莱芜市考察与莱芜市汽车零部件生产企业洽谈合作事宜。常务副市长单增德，副市长刘民胜，市外经贸局局长孟广占等陪同考察。 考察组参观了在莱芜宾馆举办的全市汽车零部件产品展，先后到山东汇金股份有限公司、新艺粉末冶金制品有限公司、环球汽车零部件有限公司进行了实地考察，并就汽车零部件生产加工及新产品研发等情况与企业进行了深入座谈。希望韩国现代起亚汽车集团扩大在莱的汽车零部件采购和投资，将莱芜作为现代汽车的零部件生产加工和供应基地。
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日前，现代起亚汽车集团设在中国的15家核心企业全面通过了国际标准的环境体系认证—— ISO14001，这标志着在中国已实现从配件供应、整车生产到售后维修服务的一条龙式环境经营。作为一家注重环境保护的汽车公司，现代起亚在中国的核心公司全线通过ISO环境体系认证，表明现代起亚全球环保 经营战略在中国的成功推进。
据悉，通过ISO14001认证的15家现代起亚中国地区核心公司包括2006年已通过的北京现代和东风悦达起亚两家整车公司，也涵盖了现代摩比斯、现代高新电子、现代海斯克等汽车零部件供应商，以及北京京现、延吉起亚两家提供维修服务的4S店。这使得现代起亚在中国实现了一体化的环境经营，
在零部件供应、汽车生产与维修等方面全面符合环境管理体系的国际标准。
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北京现代和东风悦达起亚分别宣布了2008年的产销目标。与去年北京现代仅仅23万辆的产销成绩相比，今年北京现代的生产销售目标提高了50%以上，达到38万辆。
此外，东风悦达起亚的2008年计划销量目标也锁定为20万辆，-----赛拉图车系将担负起半壁江山，两厢锐欧RIO与狮跑2.7L也将成为销量增长的动力。比去年提升近4万辆，其中，目前已上市的欧风今年的任务为3万辆左右。相对于去年仅卖出10.5万辆汽车，近一半目标落空的东风悦达起亚而言，实际上今年的销量预期增幅达一倍。
位于北京顺义的北京现代第二工厂建设已于去年年底全部结束，将在2008年陆续投产三款全新车型。首先投产的车型将是在去年广州车展上亮相的全 新伊兰特HDC，新车型于4月8日正式投产。全新伊兰特HDC上市后，老款伊兰特不会停产，今年下半年，北京现代推出重新设计的全新中级轿车御翔。另一款全新车型是在海外热销的经济型轿车i30，该车型将于年底正式推出，借此北京现代第二工厂的产能也 将从年初20万辆提升到30万辆。
