2月22日，法拉利车队继续在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行试车。马萨在当日试车中完成了95圈，最快圈速为1分20秒508，超过了他本人在去年西班牙大奖赛排位赛第二节中作出的最快圈速。

　　测试结束后，法拉利车队技术总监里卡多-科斯塔对当日的试车作出如下总结：“今天是一个很好的工作日，尽管并非一切都完美。卢卡(巴多尔)的赛车变速箱漏油，所以他不得不停下来。不过马萨的赛车一切正常。这意味着在墨尔本站之前，我们仍然有一些工作需要做：以确保不会因为任何一个细节的故障导致整场比赛报销。到目前为止，我们对赛车的性能非常满意，但是不可能去评价与对手相比我们所处的位置。今天只有我们在赛道上跑，所以我们没有获得真实的圈速。下周我们还会在巴塞罗那有三天试车，舒马赫也将在这里工作一天，他作为试车手的作用将非常重要。”

　　法拉利在当日试车中的主要项目是模拟大奖赛，模拟的起点是第三次自由练习。马萨在当日试车中完成了95圈，最快圈速为1分20秒508，超过了他本人在去年西班牙大奖赛排位赛第二节中作出的最快圈速(1分20秒597)。巴多尔因为赛车漏油问题只完成了75圈，最快圈速为1分20秒808。