传说中的北极特快，其实车体并不好，不是瑞典很普遍的动车组，2等坐车底和国产YZ25G有点类似。时速目测70——80公里/时，还算不错，天寒地冻的没断道。

这一站是村子里，上下的游客不多，只停车两分钟。

Abisko火车站，和铁路一同建于20世纪初，90多岁了。旅客散去，小站显得有点寂寞。虽是正午，却没有太阳，随时要天黑一样，车站里也都开着灯。

传说中的Navy Road，在20世纪以前的瑞典老地图上，这是去往北方的大道。

插播旧闻：当晚，在青旅厨房遇到了从德国远道而来的两位中国留学生，一打听，竟也是8264的网友。同样混迹于8264，同样远赴欧洲，又在北极圈里一个地图上都找不到的地方相遇。真是：不愁前路无知己，天下何处不逢驴？

相约第二天一同徒步Abisko National Park。在青旅遇见了不少全副武装，背着鸟包和-20度羽绒睡袋的老外，可惜我手边完全没有了露营装备，所有的都留在了国内。尽管打听了不少人，还是确信了，我们的徒步里程必须限制在10公里左右，下午2点半完全天黑之前如未能返回，后果会很严重。 装备的奇缺，注定了这次只能是行走在文明边上的旅行。