如果说整车销售是汽车市场的前沿阵地，那么，售后服务、维修保养、二手车经营、加油、洗车及美容、物流、金融服务、保险、出租和租赁、信息咨询、汽车文化等都属于汽车后市场的范畴。

绍兴市交通轿车维修有限公司有关人士认为，所谓的汽车后市场，一般是指消费者自购车之日起至若干年后报废之日止在该车上的所有花费所引发的商机。随着绍兴汽车产业逐渐成熟，整车销售的利润空间逐渐下滑，而汽车后市场正商机涌动。

的确，目前我市的汽车保有量大约有22万辆，其中私家车有17.6万辆。而与此相对应的是，登记注册的汽车维修经营户有345家，其中4S店仅五十几家，多数为个体维修店。规模较大、已形成自己品牌效应的大型汽车服务连锁店只有少数几家，如绍兴市交通轿车维修有限公司下属的奥迪•沃尔沃专修店。

由此可见，汽车维修行业潜在市场较大，有良好的发展机遇。令人欣喜的是，一批装备精良、理念成熟的外资巨头已频频向绍兴汽车后市场进军，部分本土商家已经认识到抢占先机的重要性，“驰加”等国际知名的汽车美容养护连锁企业已“跑马圈地”。“汽车产业的强势增长，将为绍兴汽车后市场带来巨大的发展空间。”业内人士表示。

自本月起，《绍兴晚报》将推出“绍兴汽车后市场年度报告”活动，通过对绍兴市汽车维修行业现状和发展趋势分析，为消费者做个理性的市场评估；同时展示汽车维修、配件企业的核心竞争力，给有车族准备更多、更丰富的参考信息。(来源：绍兴晚报 作者：金国炳)