一夜甜睡，闲话不表。第二天，列车经郑州、临潼、宝鸡、秦岭、甘肃天水至兰州，晚18：30分已进入青海，19点即到达西宁。那时的西宁将暮未暮，空气中满溢着秋凉。这一路上，对面铺的刘工（青藏铁路的工程师）一直拿我当小动物管着，拿出个青藏铁路建设手册让我背，并且严格规定三大纪律八项注意，什么不许乱跑、不许高声喊叫（有啥可叫的？）、不许只吃没营养的零食、多喝水并且多喝红糖水……山东大汉老王可不听这一套，列车每次停靠他都跑上跑下，还故意在刘工面前慢跑来着，有次还提着三个特大的瓜跳上了车，但不一会儿就开始为这没人吃的生瓜发愁。

第二天早6点醒来时，列车已进入格尔木。这里是青藏铁路的真正起点，我们在此进入真正意义上的青藏高原。

9：00，过玉珠峰；

9：30，在众人大惊小怪的欢呼声中出现了藏羚羊和野牦牛；

10：20，过风火山……

此后的地名让我们越来越心潮澎湃：昆仑山、不冻泉、五道梁（再深入不远即是可可西里腹地）、雁石坪、沱沱河（长江源）、唐古拉山、安多（一年一度赛马盛会的地方）、那曲、当雄（纳木措）、羊八井……

青藏高原上果然有千秋万岁的阳光在流泻。弯弯曲曲的长江源头泛着粼粼波光。列车泊在那曲草原的时候，我在月台上静静地站了许久，栅栏外是渐入深秋的无边草原，天上的云确实伸手可摘，而那天空，并没有想象中的蓝……我伸出手去，轻抚微凉的那曲大地---这真的是我梦想了那么久那么久的青藏高原么？

行过可可西里时，我向未知的远方行了一个只有自己知道的注目礼。亲爱的男子汉索南达杰、扎巴多杰，西湄向你们礼拜了！

海拔仪上显示的数字不断地起伏着。5072米的唐古拉山口，是乘客们集中出现高原反应的地方。车厢内早已全面供氧，手机信号开始长久地消失了，耳膜总有向外鼓起的感觉，刘工的声音变得飘忽起来。老公递给我的薯条袋子圆圆地胀着，象个气球。

餐车不再提供三餐---饭菜已经做不熟了！车厢里总是弥漫着康师傅的味道。还好，水还是蛮热的。大家顶喜欢端着热气腾腾的方便面盒子，站在过道里张望。雪山，蓝湖，红衣藏女，看见火车过来就起身挥手的藏族阿妈……《天路》的歌声，开始在列车上不停回旋着。老公见我把吃的东西放下了，以为我挑食，就去包里拿水果。趁着这功夫，我把眼角的泪悄悄擦掉了，然而新的泪水仍然不争气地涌上来。

黄昏即将来临了，当夕阳落下的时候，我们，就要到达拉萨了！

9月18日晚20点55分，列车在终于降临的黑夜中缓缓停住，我们换了衣服，牵了行李，慢慢走出灯火辉煌的火车站。迎面扑来的，是浓得化不开的无边黑暗，星星点点的路灯，勾勒出一条隐约的长路。有人来接我们了---抱着两个胖乎乎的氧气袋。乘上出租车，沿山路而行，当亮如白昼、美到无与伦比的布达拉宫突然出现在我眼前的时候，那种晕眩而幸福的感觉，是无法用语言描述的。