对于现代的消费者而言，汽车已成为日常生活的一部份。汽车也从过去单纯的运输工具，再加上了许多不同面向的要求，以满足现代社会生活的多元化。对于喜欢追求速度的消费者，汽车的操控乐趣，成为全力追求的；喜欢周末合家出游的消费者，空间成了运输之外最大的考虑。而对于中大型房车市场的消费者而言，宁静的乘坐氛围，已经成为产品选择中最重要的关键之一。
天籁延续着Cefiro的传统，采用全球著名运转平顺宁静的VQ系列引擎，做为动力的来源。而除了引擎之外，天籁还在各个细部不断加强，以提供更佳的乘坐氛围。中大型房车所对应的消费者，大都是事业有基本成就、已成家立业的消费者。对于这群消费者，汽车产品是其日常上下班的交通工具，是其假日与家人出游的欢乐载具。对于这群消费者而言，交通的过程是往往生活中受到干扰最少的宝贵时光，或用以作为心灵的休息，或用以思索事业的方向，或是聆听悠扬的音乐，宁静的环境都是他们所需求的。而在周末出游，又是难能可贵与家人相聚的时光，与外界的嘈杂完全的阻绝，提供宁静的车室空间，让家人开朗的笑声回荡，是这群消费者所重视的。针对于中大型房车市场所打造的日产天籁，静肃工程是车体工程师的所重视的。日产的工程师希望透过精密的设计，让天籁的车主能够拥有最佳的车室静肃表现。在天籁的车体上，日产除了维持Cefiro以来厚实的玻璃以及多层气密胶条等设计，隔绝气流的噪音以及良好的引擎室隔音外，日产的工程师亦在底盘结构上加以全新的设计，以降低来自于底盘的噪音，提供天籁车主即便在动态行驶时依旧良好的乘坐氛围。
分离式传导设计
噪音，就是代表着不悦耳的声音，代表在车辆行驶过程之中有噪声源会发生振动，而振动的频率是在人耳可以听到的范围内，并传递进入了车室，产生一定强度不悦耳的声响，进而破坏了车室内的乘坐氛围。
由于车辆在行驶时，全车便会有许多的振动源产生，像是引擎、风扇、发电机、轮胎、避震器、弹簧等，而在高速行驶下亦因为穿过空气层而造成空气的扰动，使得全车上下无一没有噪声源的存在。因此要想要减少车辆行驶的噪音便有几个不同的方式：减少噪声源、吸收噪音以及隔绝噪音。
在底盘的静肃工程上，日产的工程师以分离式传导设计，来隔绝噪音的传入车体。在传统的车体设计上，避震器是直接锁在车体上的避震器固定座，达到支撑的效果。但由于让底盘件与车体直接的连接，底盘组件行驶时所产生的噪音与振动，无可避免的会经由直接连结的部份，传递至车体之上，进而影响车室内的声响设计，形成恼人的噪音。
