2002年9月30日，美军一架 F－14战斗机发射了两枚 J D A M，成功地攻击了 两个地面运动目标，这标志着原来只能打击地面固定目标的 J D A M具备了打击 运动目标的能力，同时也为美军机载精确制导炸弹家族增添了一个凶悍的新“杀 手”。在可能即将进行的攻击伊拉克各种军事目标的战斗中，灵活机动的 J D A M炸弹将会起巨大的作用。然而你是否知道，威力无比的“杀手”竟是由普通炸 弹插上“制导双翼”演化而来的。

　　J D A M制导原理如同汽车 G P S导航系统

　　J D A M是英文 J o i n t D i r e c t A t t a c k M u鄄 n i t i o n s即“联合直接攻击弹药”的简称，中文称为“杰达姆”。“杰达姆”制导炸弹是 在现役航空炸弹上加装相应制导控制装置而成，就是取下原有炸弹尾翼，装上有 全球定位和惯性制导控制的尾部装置，并在弹体中部加装了保证炸弹飞行稳定的 翼片，从而构成“杰达姆”制导炸弹。

　　“杰达姆”的装置由制导控制部件、炸弹尾锥体整流罩、尾部舵机、尾部控 制舵面和电缆组件等构成。其关键部件是 G P S／ I N S（全球定位与惯性导航 ）制导控制装置。

　　制导控制装置是“杰达姆”的核心部件。该部件包括 G P S接收机、惯性测 量部件、任务计算机和电源模块，各集成电路装在圆锥体内，外部装上锥形保护 罩，起到保护作用也为防止电磁干扰。 G P S接收机采用两个天线，分别装在炸 弹尾锥体整流罩前端上部（侧向接收）和尾翼装置后部（后向接收），以便在炸 弹离开弹舱后，能及时跟踪载机上的 G P S接收机所跟踪的4颗卫星信号，同时弹 载 G P S接收机接收并处理 G P S卫星信号，将其输给弹载任务计算机，以便进 行制导控制解算。惯性测量部件由两个速率陀螺和3个加速度计以及相应电子线路 构成。它用于测量飞行中的制导炸弹的位置、姿态和速度信息，并将其输给任务 计算机。计算机根据来自 G P S接收机和惯性测量部件的炸弹位置、姿态和速度 信息，完成全部制导和控制功能的解算，并输出相应的信息控制舵面偏转，控制 炸弹飞向预定攻击的目标。

　　“杰达姆”的制导原理类似于汽车 G P S导航系统。汽车通过导航系统的电 脑主机、音响一体的显示器、 G P S天线及电子地图装置，在行驶时将 G P S天 线接收到的位置信息动态地显示在电子地图的画面上。如果设定了某一目的地， 该系统能自动搜索并给出推荐的路线，并能在进行路线指南时，对岔路方向及想 到达的目的地简单易懂地进行声音指南；如果输入电话号码或地址或设施名称， 该系统还能通过这些索引在地图上查询并显示出来，且能按不同比例尺显示指定 的地图；在车行至十字路口时，电子地图即会变成放大的十字路口图并给出声音 提示等。也就是说利用 G P S技术可以使车辆沿着最佳路线驶向目的地。