在第八代雅阁上市时，广州本田宣布推出专门制定的国内中高级轿

车市场最高标准的保修政策——整车三年十万公里保修。据悉，目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年六万公里”，最高的也仅为“三年八万公里”，而新雅阁“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准——只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修里程。同时，广州本田兽后服务的零配件价格平均下调7%，广本此举意在树立中高级车市场新的服务“坐标”，拉开与竞争对手的差距。在竞争对手只盯住新雅阁价格的时候，广本巧妙避开了这一点，将竞争引向更考验企业综合实力的售后服务环节。

广州本田相关负责人对记者说，如果将延长的服务期限折合成现金，差不多要8000多元，加上零配件的价格全面下调，“如果不从售后服务方面做调整，而是直接折合到新车价格当中，可以预想新车价格是多少。”

除了新的服务措施外，广州本田仍为“夺冠”留有多手底牌。继2.4L后，新雅阁3.5L高端车型、2.0L低端车型将在上半年陆续推出，将推动新雅阁品牌进一步向高端和低端市场延伸和冲击。来自广本的统计数据显示，截至上市之日，广本全国已接到超过5万份意向定单，新雅阁魅力初步显现。

本田雅阁车型自1976年推出至今，已经有31年时间，全球市场累计销售达到1600万辆。在中国，雅阁轿车曾创造了连续19个月同级别车型销量第一的奇迹，累计销量已经接近70万辆，成绩斐然。