08年车坛热门关键词，并非空穴来风。从2007年走来，我们俨然看到了这三个关键词在各大汽车媒体上势不可挡的火爆走势。且听我慢慢道来。
2007年，某位SPARK车主请僧人为爱车开光的照片在各大汽车网站上不胫而走。从照片上看起来，整个开光仪式煞有介事，只不过草绿色的SPARK小车在图中显得有些滑稽。大家都觉得这事很新鲜：听说过给佛珠开光，给护身符开光，但是从来没听说过汽车也能开光！
如果你以为“汽车开光”事件只是个案，那么你就错了。就在最近，某迈腾经销店将108辆迈腾浩浩荡荡地开进寺庙，进行了隆重的“开光加持”仪式，随后将这些“开光车”进行拍卖。据说此举是由于迈腾上市后销售情况不理想而想出的促销手法。
几乎同时，有内部消息透露，自主品牌荣威的双狮车标原是受到大师指点，并由名寺高僧秘密开光过的。据说这原本是“不能说的秘密”，但是在几起事故中，荣威车主都能化险为夷的好运不禁让某些知情人士联想到了荣威车标开光的秘密，无意间透露了此事。
按上汽的作风，凡宣传必大张旗鼓，但车标开光这件事竟然如此低调对待，此中更多隐情，我们不得而知。
分析：
连续几桩“汽车开光”的事件，不由引发我们的思考：在2008年，“汽车开光”会不会成为新兴的风尚？在业内，“开光”是否早已成为潜规则？为汽车开光，到底是荒唐的自欺欺人，还是真有神效？
“开光”的本意是通过某种仪式来让神灵开发人内心的智慧，开启人自性的光明。换句话说，开光是为了让你能够心悟行善，并不是保你逢凶化吉。但是，现在的人都是在用迷信的眼光去看待这件事，觉得开了光就能受到神灵保佑，这无疑是将“开光”看成了一种金钱交易——我给你钱，你给我保平安，实在有些愚昧。
但是，不管怎么说，这是一种人的意识形态上的问题，如果说个人通过“为车开光”来祈求神佑是愚昧的话，那么把“开光”当成促销手段，就实在有些荒谬了。108辆车开进寺庙开光，显然已经令“开光”失去了本来的涵义，只不过做个样子而已。那么，开光与否，对车本身而言又有什么“升值”意义呢？
