第八代雅阁震撼上市，引领同级车进入竞争新时代

随着第八代雅阁的上市，国内中高级轿车市场顿时波澜四起。这款令中国消费者期待已久，足以让车市沸腾的一款新车，带来了一个令人意想不到的喜讯——广本宣布第八代雅阁将享受三年十万公里的整车保修政策，各售后服务店的零配件价格下调7%。此举意味着第八代雅阁树立了中高级轿车市场的服务新坐标，从而引领同级车进入全新的竞争时代。

超长保修期缘于产品自信

此次广本为第八代雅阁制定三年十万公里的保修政策，既出乎意料又合乎情理。除了车价外，成熟的消费者更会关注用车成本，而保修期显然是用车成本的重要体现——保修期越长意味着修车成本越低廉。

此前，国内中高级家轿市场中的大多数车型保修期都为“两年六万公里”，只有雷克萨斯等少数进口豪华车的保修期达到十万公里。第八代雅阁执行“三年十万公里”保修政策，这样的创举足可震撼国内车市。

一个十分简单的道理是，保修期是厂家对其产品自信度的正向指标。保修期越长，意味着厂家承担的保修责任更重。如果不是对产品质量充满信心，很难想象广本敢于吃下这第一只螃蟹。试想车辆在保修期内发生故障，厂家将不得不面对无数车主的索赔。率先将保修期延长至三年十万公里，广本需要的不仅仅是勇气，更是对第八代雅阁产品品质百分之两百的信心。

广州本田执行副总经理付守杰表示，“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准。而零配件价格下调7%，进一步降

低了车主的使用成本，真正体现了广州本田“以顾客为先”的理念。

记者了解到，发达国家汽车保修期一般都在10万公里以上。此次广本在业内率先宣布“三年十万公里”的保修政策，其对中国车市的推定作用不言而喻——中国车市的服务水平和标准将逐步向发达国家靠拢。可以预见的是，今后将有更多厂家跟进，从而让更多的中国消费者受益。

“B++级”轿车当之无愧

广本为何对第八代雅阁如此自信？广州本田总经理大河原荣次评价这款车时说，第八代雅阁采用了大量的世界一流科技，又保留了雅阁品牌32年历史沉淀的精华，成为代表当今汽车工业设计最高水平的典范之作。

广州本田执行副总经理付守杰介绍说，一直以来，雅阁车主都是时代的精英，过去10年里，70万雅阁车主成为中国精英阶层的重要组成部分，推动了中国经济的蓬勃发展。作为“史上最强雅阁”，第八代雅阁在技术、安全、环境、动力、操控、配置、外观尺寸等方面都全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款名副其实的“B++级”轿车。