旅途中乘客大出血命悬一线 30趟列车让道救命(图)

作者:2008-01-16 07:54:12| 点击:0| 评论:0|第6页/共6页 << 上一页|下一页 >>

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侠客:bigmarytech

  铁路应健全应急机制

  “人的生命最珍贵,无论付出什么代价,我们都要把抢救生命放在第一位。”想起这件事,宋天艳很有感触。

  而为了抢救一名病危的乘客,2368次列车由慢车提速为快车,京广线上30多趟列车为生命让道一事,在社会上引起了不少的反响。

  中南大学公共卫生学院副教授周亮认为,这起事件彰显了各方面对生命的尊重。生命没有贵贱之分,在对乘客刘辉林的生死营救中,列车、铁路指挥中心、火车站、医院等各个部门统一协调配合,让火车提速抢救乘客,30多趟列车为生命让道,很好地体现了和谐社会以人为本和人性关怀的理念。

  同时,周亮认为,因铁路运输牵涉面广,不明因素多,应建立健全铁路突发卫生事件应急处理机制和应急预案,最大程度地减低突发卫生事件产生的可能和危害,形成针对突发卫生事件的组织保障、预警、预防培训、应急准备、信息报告、应急处理指挥和监督管理机制。

  据悉,自2006年以来,铁道部针对预防和处置各类突发公共事件,目前已初步建立起铁路突发公共事件应急预案体系。(法制周报新闻热线:0731-4802117)2007年1月,江西省公布了《铁路行车突发公共卫生事件应急预案》,明确规定铁路、卫生部门和医疗机构之间按照相关应急预案规定的工作职责,统一指挥、调度、协调共同开展卫生应急工作。

  周亮说,一方面,列车上备有一些常见的急救药品,可以采取一些简单的救治措施;另一方面,最重要的是铁路部门应主动与地方卫生部门、医疗机构接轨,针对突发卫生事件波及范围、性质和实际情况,建立应急报告制度和预备方案,明确报告范围和时限,明确针对不同突发卫生事件应采取的措施。

  另外,铁路部门可以有针对性地与各地方卫生部门合作,对列车员进行基本的医疗培训,以便突发卫生事件时,能及时报告病情,让医院争取急救时间。

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