中国军队最不起眼的制胜法宝:军用绑腿

作者:2008-01-15 13:34:31| 点击:2151| 评论:1|第3页/共6页 << 上一页|下一页 >>

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侠客: 侠客行

日军

如果说苏联人机械化程度不高,那么日本人的机械化程度就算是低的了。日军机械化师团数量很少,绝大部分作战师团都是步兵师团。虽然这些师团一般也配属相当数量的汽车,但是主要还是运送补给弹药的,师团里面的士兵行军多是步行为主。日本士兵是二战中最为重视绑腿的国家之一。他们的士兵一律打绑腿,绑腿的颜色和军服的颜色相一致。打绑腿的方法在日本有好几种,不过最常使用的是和中国军队差不多的人字型,也就是在小腿下部打人字型的折卷,这些绑腿从脚踝一直达到膝盖以下。

日军军方高层在山西和中国南方的山地,森林作战中逐步意识到绑腿的重要性。在空袭珍珠港之前,日本除了命令南方军各师团苦练丛林山地作战技巧以外,还大量配发绑腿到部队。很多士兵都有两三副绑腿。

在稍后马来西亚,菲律宾,缅甸和荷属东印度群岛的作战中,日军以惊人的机动能力,穿插包围。日军士兵在这些地域行军速度极快,远超过盟国高层的预计。很多局部防御计划刚刚制定下来,还没有来得及下发部队,日军就已经突破了防线。盟军高层被迫不断修改这些防御计划,狼狈不堪。结果是,很多英军和美军打不过日军,又跑不过日军,全线崩溃。

在缅甸丛林山地追击英军的战斗中,日军部队往往能够依靠步兵急行军,抢先绕到英军的退路上将其截断后包围。以少量部队俘虏数量众多的英军主力。

在孙立人将军著名的仁安羌战役中,日军丛林战斗劲旅第三十三师团的两个联队7000人抢先占领英军退路上的重要据点仁安羌,然后居然能将装备坦克和重炮的英军第一步兵师和第七装甲旅1万多人,1万匹战马和1000辆汽车的庞大部队全部包围。

如果不是靠了孙立人将军率领一个团突袭十倍兵力的日军,将措手不及的日军一个大队歼灭,打开突破口,那么这支英军估计也只能全体投降了。

在1941年12月到1942年2月的三个多月时间内,日军横扫了东南亚和南亚的盟国各殖民地,到5月份这些地域辽阔的区域全部被日军占领。盟军仅仅在新加坡就有各国军队10万人投降,辎重损失无数。在菲律宾投降的美军和菲军也有10多万人。当时各国军事高层都不得不惊叹这些打着绑腿的日军士兵的行军速度。

中华民国

亚洲第一工业强国的日本士兵离不开绑腿,落后的中国士兵自然更离不开。

由于工业落后,中国在1935年前每年仅仅能够修建200公里左右的铁路。到了1936年,全国仅有各种卡车1万4000辆(大部分是民用,破烂不堪,有上百种型号),客车2000辆。

其实就算有充足的交通工具也没有用,中国很多地方没有铁路也没有公路,全国的交通情况非常差劲。

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标题作者发布时间
学习了匿名 2008-01-21 16:56:39

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