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V8整体机身尺寸控制在了103×53×11.9mm,重117克。V8采用了铝合金转轴,即便已经过度翻折也不会折断,金属+镜面的设计在V8中得到了应用,一改以往只在一些部分采用了金属材料的设计,V8整机都是采用了金属的外壳,配备了超大的两块屏幕,主屏是一块2.2英寸的26万色TFT屏幕,而外屏竟也是一款可视面积高达2英寸的26万色的TFT屏,内外屏幕的分辨率都高达QVGA级别,并且由于采用了共享背光面板的设计,V8的双Q屏并没有加大对电力的消耗,摩托罗拉这次真是大手笔呢。
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V8整体机身尺寸控制在了103×53×11.9mm,重117克。V8采用了铝合金转轴,即便已经过度翻折也不会折断,金属+镜面的设计在V8中得到了应用,一改以往只在一些部分采用了金属材料的设计,V8整机都是采用了金属的外壳,配备了超大的两块屏幕,主屏是一块2.2英寸的26万色TFT屏幕,而外屏竟也是一款可视面积高达2英寸的26万色的TFT屏,内外屏幕的分辨率都高达QVGA级别,并且由于采用了共享背光面板的设计,V8的双Q屏并没有加大对电力的消耗,摩托罗拉这次真是大手笔呢。
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