C2轿车牵手服饰:一个豪车专利时代的终结

作者:2008-01-08 18:24:55| 点击:259| 评论:0|第1页/共2页 << 上一页|下一页 >>

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侠客: 数学教授

 在国际上,汽车与服饰的合作似乎总会让人印象深刻,宝马与宝姿、奔驰与乔治阿玛尼、范思哲与MINI、PUMA与MINI,品牌的叠加促使知名度迅速提升。每一次服饰与汽车的牵手几乎都能成为营销案例的经典,但也让大众怀疑这种跨界的成功是不是只属于豪车的专利。

  2007年6月-7月,在北京、上海、广州等10大城市先后上演了一场名为“shine me东风雪铁龙C2-Kappa品牌联合都市秀”的活动。这场连环路演开启了中国首个汽车牵手服饰跨界合作的序幕,同时也以打造十万元级别车主专有服饰的行动打破了曾经只属于豪车营销的专利。 此后,国际知名运动品牌Kappa特别为东风雪铁龙C2车主设计的“炫装”先后经过网络评选、“炫装”发布等阶段于近期正式上市,并在C2-KAPPA的联合促销中成为了今冬车市最热的一把“火”。这场历时半年之久的跨界合作,向中国的汽车界展示了一个突破传统营销的经典案例。

  营销跨界旨在消费信仰的统一

  如今的消费者不再是简单的购买产品,购买的动机更加依附于产品所代表的观念和态度,消费者所关注的不仅仅是产品功能,更倾向于关注品牌所代表的生活信仰。

  服装品牌与汽车品牌的“跨界”并非偶然。因为衣、食、住、行构成了消费的大部分内容,也构成了生活的基本元素。某种程度上,在衣、食、住、行上的风格,也体现出个体之间以及不同社会群体之间的差异。正是由于个性与差异的存在才使得定位于相同或类似消费群体的东风雪铁龙C2和Kappa这两个本不相关的品牌有机会走到一起。

  “我们找伴侣可不能只看企业规模,得看双方性格是否合得来,”PUMA 的CEO Jochen Zeitz描述与MINI的联姻时这样说到。同样,C2和Kappa也是属于“郎才女貌”的般配。双方的品牌定位都是于年轻人,他们充满活力、激情,个性且有表现的欲望。而恰恰这两个产品将一种时尚且个性的审美观和年轻的自信与张扬融合于衣服的剪裁、色彩的大胆应用、面料的创新以及车辆的外观设计、动力表现中。这种依附于产品的观念和态度,恰好符合了目标群体的购买动机。而C2和Kappa的跨界联合便是将存在于“衣”、“行”方面的生活信仰结合起来,通过年轻人对生活品质的注重,对品牌的追求实现了一种消费信仰的统一。

  如今,产品的高度同质化,使企业仅依靠自身的优势越来越难在竞争中胜出。而东风雪铁龙C2开展此次跨界合作的成功之处就在于与Kappa “珠联璧合”的牵手实现了消费信仰的完美统一,双方通过生活态度、消费信仰来扩展消费群。各自的消费者在对方品牌的领域中实现消费体验的互补,由此产生的品牌联想让消费者从服装这种高接触度的快销产品开始进入汽车,直至最终成为东风雪铁龙C2汽车用户。而Kappa则直接从汽车这一高档消费人群中获得了最具价值的潜在消费者。

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