片马著名的抗英英雄纪念碑和二战时美军C-53运输机的残骸坐落于旅馆对面的山坡上，残破的机身躺在纪念馆前的一隅空地上，默默讲述着60年前的那场战争，讲述着1943年3月11日那天的事，只是不知那位曾经驾御它的美国飞行员至今魂归何处。抗英纪念碑在山坡中更高一些的地方，这座由三把弓和三面盾组成的汉白玉雕塑上，用三种语言记录了当年各族军民联合抗击英军的史实，虽然最终失败，但在中国那段屈辱史上也算是可歌可泣的。往西下坡大约两公里，便到了中缅边境，凭身份证可到中缅16号界碑前留念，旁边的国门上用英语书写着缅甸联邦的字样，由此向前便到了两国的零公里处。
在小镇徘徊了两天，身边掠过的人总是忙忙碌碌的，他们用异样的眼神来打量我，因为从装束上我更象个旅游者，而不是他们感兴趣的同类——为木材交易来寻找机会的人。甚至在交谈时他们总是显得小心翼翼，似乎生怕不经意间便透露出什么商机给我这个冒昧的闯入者。
片马，这片曾经的理想高地，先后两次为自由民主，为反侵略而倾注热血的土地。至今依然彰显着它特有的人文气质，当然，杰克伦敦的描述不足以囊括它的全部内涵，但是显而易见，来此谋生的人们已放弃了原来的或许包含着些微伟大的憧憬，而妥协到它的生活节奏中，我们宁愿相信，这里正值于历史变革的阵痛。也许在将来的某个时期，它还会延续原来的骄傲，重筑文明与兴盛。
走进蓝月山谷
早晨起来，小雨依然淅沥的下着，山野里传来泥土的芳香气息，毕竟是春天了，在这雨幕之中，梨白桃红映衬在嫩绿的春色之间，向远处蔓延着。在街上拦了一辆货车前往丙中洛，说好在怒江第一弯处下车，由于天气路况都不怎么样，车行的极慢，差不多两个小时才到。
到了地方，一块鹅卵型的巨石立在路边，上书怒江第一弯五个字，脚下就是那片憧憬了许久的景观，南下的怒江遇到了桃花岛，向西再向南，最后往东拐了个U字形的大弯，由于公路高差不够，角度太小，要拍全貌的话，得往前爬到贡当神山的山坡上，一来天雨路滑，二来只我一个人，没人看包，想想算了，随便在石头边胡乱的拍了几张起身就走。
往前不多远便是丙中洛的石碑，写着“中国香格里拉丙中洛”，小镇就位于石碑后面大约两公里处，在蒸腾的雾气中若隐若现。第二年有朋友也去了，带回来的石碑照片上“中国香格里拉”这几个字不见了，看来，横断山脉地区的这场香格里拉之争已拉下了帷幕。
在泥泞湿滑的路上一脚高一脚低的进了镇。和这里其他的乡镇一样，一条大路直通到底，两旁摆满了出售农药、日用杂货的小摊，中间夹杂着些矮桌矮椅的吃食店。吃了碗米线当午餐，在路旁搭上辆货车准备进秋那桶村，车在一丁点儿大的镇上跑了十几个来回拉客装货，折腾了一个多小时才往边上的一条小路扎下去，颠了十几个发卡弯来到了怒江旁，江面不宽，对岸桃花岛就在眼前，两边的青稞麦迎风招摇，桃花岛上的桃花并不很多，但在绿色的田野中格外的显眼。
