中国、美国司机驾驶的不同之

作者:2008-01-07 12:00:05| 点击:767| 评论:3|第2页/共3页 << 上一页|下一页 >>

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侠客:常青

6,在美国是车让行人,行人永远都是放在第一位。交通规则上讲:“即使行人违规过马路,司机们都要停下来让行人先走,因为一条人命比什么都重要”。但同时,美国的行人一般都遵守交通规则。而在中国,当绿灯亮起时,我们常常看到在十字路口右转的车辆与行人抢道的现象。这是因为两国的交通优先权不同。在美国是以行人、自行车、车辆为序,而中国是小车让大车,自行车让汽车,行人让自行车。因为中国人太多了。

现在,朋友们就会理解我为什么如果用在美国开车的方法在中国开车,就会停在路中间走不了了,而且很可能第一天就与别的车相撞,呵呵。所以,在中国开车,还是要考虑到中国的国情:人多、交通规则不严格、人让车,而不是车让人;互相抢,而不是互相让。

最后再说一点。在美国的公路上,除了救火车与救护车外,最有优先权的车辆不是领导的车,而是为中小学生服务的黄色校车。美国有免费接送孩子们上学的校车。这种车走在路上,如同皇帝出行一般,任何车都要让它们。它们一停下来,如果有学生下车,在同一条道上的任何车都要停下来,以保证学生们安全过马路,直到校车开动后才能走。交通规则上提到:“一个无照驾驶的人,与一个看到停在同一条路上的校车而没有停车的人,何者罪责大呢?”答案是:“没有在校车后面停车的人罪责大”。在中国没有这种校车,但我们能理解吗?

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现在中国的司机也在变,司机的交通自制能力绿茶 2008-07-08 13:06:22
不光是人多,还有素质问题lisa 2008-06-15 10:49:26
狭路相逢勇者胜,可能只有在中国才能用到…TMac 2008-01-08 09:54:46

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