风又来也说起在西藏行车时的经历，滔滔不绝：“我个人认为进藏一定要选择动力强劲的越野车，这样才能够保证车子有足够的动力性能。虽然也曾经见过一些小排量车进藏，但考虑到西藏的高海拔，会对这类汽车造成一定的损伤。我们在路上见到一些车辆刚到青藏高原就出现缺氧反应，汽油燃烧不足，速度稍微快点儿，排气筒里就冒黑烟。为此，我建议最好把汽车的电瓶线拿掉归零，然后再重新设置数字，以便汽车更好地适合高山反应。原理很简单，就像是入乡随俗一样，适应了就好了。因为一些车辆上安装的电脑板对于汽车所在的环境包括氧气含量指标要求非常严格，所以进入高原以后，出现汽车缺氧的情况，实际车子并没有问题，这时车主自行将车上的氧传感器拔出即可，如此一来即可'骗'过爱车电脑，让车子正常运行。实际上是当汽车行驶到海拔３０００米以上就可将氧传感器拔出，而当海拔降到２０００米以下就可插上。不过如此一来油耗会稍有增加，１００公里增加０．２升左右。”