大兴轻轨线将于年内12月中旬开工，预计在2010年通车试运行，其起点在4号线马家楼站南侧，终点位于南兆路站，全程22公里，沿线共设12座车站。12站从南向北依次为马家楼站、南苑西站、西红门站、五环路站、金星路站、枣园站、清源路站、黄村站、黄村火车站、义和庄站、医药基地站和南兆路站。11月7日北京市规划委公布《北京十一个新城规划》(2005年至2020年)，其中将大兴区规划为物流中心、现代制造业和文化创意产业的重点培育地区，整体目标定位是战略发展节点、新兴产业基地、京南绿色新城，并且第二机场将落户大兴，结合大兴轻轨的开工建设，大兴区域将迎来极大的发展机遇，同时有利于区域房产市场的发展。

据“链家地产”统计资料显示，2007年大兴区域二手房成交量较2006年同比上涨了35.3%，2007年大兴区二手房均价约为6095元/平方米，环比去年的4469元/平方米上涨了36.4%，大兴沿线热点房产区域主要有西红门、枣园、黄村和义和庄，房价同比涨幅均在三成以上，其中尤其以西红门区域房价上涨最为明显。大兴区域房产交易热点呈现多样化，如亦庄、旧宫、和义、黄村、西红门等，而大兴线经过的西红门、枣园、黄村二手商品房分布较多，房产市场呈现不同的发展特点。

首先，西红门是大兴与市区接壤的区域，一度是商业物流集散中心，住宅市场发展较为滞后，近年来开发力度加大，区位优势开始显现，成为大兴区房价领涨的区域之一；其次，枣园区域是南城四环以外较为集中的大型居住区，如枣园东里、枣园小区，二手房市场相对活跃，房价比邻西红门上涨；第三，黄村是大兴区政府所在地，房产市场多为当地购房需求，当地购房需求稳定且数量大，拉动区域房价不断上涨。

目前大兴自身的发展潜力不可小瞧，而大兴线开通以后加强与市区的联系，引进人才、科技和信息，将能更好地推动大兴的发展，现在房价的上涨只是一个序幕，预计今后大兴沿线房产仍然有激进上涨的空间。