宝马车队强调，他们在2008年的目标就是要获得首次分站胜利。宝马车队从来都很低调，不过这一次领军人物马里奥-泰森显示出必胜的决心。

“对于2008年，我们为自己设置的目标是缩小与领先车队的距离。”泰森在宝马车队官方网站上说到。“另外，我们希望获得首个分站胜利。”

对于宝马车队来说，有利因素是法拉利和迈凯轮在2007年激战了整整一个赛季，直到最后一站才分胜负。这让宝马车队有机会提前发展自己的2008款赛车。德国车手海德菲尔德就曾经认可这一优势。“法拉利和迈凯轮倾尽全力争夺世界冠军，而我们和雷诺已经着眼下一年。”海德菲尔德说。“所以在理论上我们看起来很有希望。”

海德菲尔德还认为取消牵引力控制系统对于新赛季来说将会非常好。

“我很期待看看会发生什么。”海德菲尔德谈到牵引力控制系统时说到。“目前我们正在为此工作。过去几年牵引力控制系统或多或少对我们提供了帮助。这就是为什么比赛的发车总是会在情理之中。”

“开始时候雷诺的发车总是很出色，后来我们的发车也进步了。起步控制系统回归之前，依靠发车提升或者失去位置却是很普遍的。所以理论上讲，下个赛季将重新变得非常有趣。”海德菲尔德说。“禁用牵引力控制系统也会让比赛更精彩。我们将看到更多的漂移，犯错的机会更大，超车也将更频繁——尤其是在车手处于压迫的时候。”